La formation en vol consiste en un équilibre entre l’instruction en classe et la formation dans l’avion. L’école de pilotage peut être complétée en seulement 18 à 24 mois, et après l’achèvement, le pilote obtient des certificats de pilote privé et professionnel, une qualification de vol aux instruments et une qualification multimoteur. L’enseignement en classe est assez simple et les étudiants doivent s’attendre à ce que la formation en vol apprenne les méthodes d’application pratique des concepts enseignés pendant les cours.
Au cours de l’école de pilotage, les étudiants étudieront une variété de sujets, notamment l’aérodynamique, les systèmes d’avion, les aéroports, l’espace aérien, les performances de l’avion, les facteurs aéromédicaux et la masse et le centrage de l’avion. En plus d’apprendre les tenants et aboutissants de l’avion lui-même, les étudiants doivent s’attendre à apprendre les conditions qui affectent l’avion, telles que la météo et la météorologie. De plus, les étudiants pilotes doivent apprendre à contrôler l’avion, et des cours sur la navigation, les opérations aériennes et le vol de fond fournissent les leçons nécessaires. Les réglementations de la Federal Aviation Administration (FAA) doivent être respectées à tout moment et les étudiants doivent s’attendre à ce que la formation en vol comprenne la FAA et ses règles.
Des compétences de base en mathématiques et en algèbre simple sont nécessaires pour qu’un pilote excelle. Cela lui permettra de faire des estimations sur les montées et les descentes pendant un vol. Bien sûr, les avions modernes incluent généralement des systèmes de gestion qui peuvent calculer automatiquement les chiffres, mais il est toujours bon de connaître les bases de toute façon au cas où la technologie échouerait ou qu’une situation d’urgence nécessiterait des calculs rapides.
Au cours de la composante de formation aéronautique d’un programme de formation au pilotage, les futurs pilotes deviendront à l’aise dans l’avion et éventuellement dans le poste de pilotage. Les étudiants doivent s’attendre à ce que la formation en vol, au moins au début, commence par inspecter l’avion avant chaque vol. Finalement, les pilotes pleins d’espoir peuvent aider à rouler jusqu’à la piste, à contourner le schéma de circulation de l’aéroport, à communiquer via la radio, à voler dans diverses conditions météorologiques et à faire atterrir l’avion. L’élève-pilote commencera par suivre un pilote plus expérimenté au fur et à mesure qu’il accomplira ces tâches. Finalement, au fur et à mesure que l’élève gagne en confiance et en compétences, l’instructeur doit lui permettre de prendre progressivement le relais.
La première fois qu’un élève vole seul pendant la formation au pilotage, il doit s’attendre à être supervisé par le pilote, puis, si tout se passe bien, l’élève peut voler seul et sans surveillance, gagnant ainsi en confiance avec l’expérience. L’élève-pilote doit s’entraîner plusieurs fois à l’aéroport dans différentes conditions météorologiques. La prochaine chose que les étudiants doivent attendre de la formation au pilotage est la pratique du vol de fond, ce qui implique d’élargir les horizons aéronautiques. Enfin, l’étudiant est prêt pour l’examen pilote. S’il réussit, une licence de pilote est accordée et l’élève-pilote est désormais certifié pour piloter un avion.