Le seul moyen légitime d’obtenir une formation d’agent de bord est directement auprès de la compagnie aérienne qui vous embauche. Il existe plusieurs écoles indépendantes qui proposent des programmes de formation et des certificats, mais elles sont considérées comme des escroqueries par les initiés de l’industrie aéronautique. La seule exigence en matière d’éducation pour devenir agent de bord est un diplôme d’études secondaires ou l’équivalent et de nombreuses compagnies aériennes considèrent l’embauche d’agents de bord de programmes extérieurs comme une responsabilité car elles doivent les recycler pour leur entreprise.
Des programmes indépendants peuvent aider un aspirant hôtesse de l’air à se préparer à un entretien et à comprendre les procédures générales d’équipage, mais ils ne sont pas en mesure d’offrir une formation spécifique à l’entreprise et ne sont pas non plus certifiés par la Federal Aviation Administration (FAA). Une fois que vous êtes embauché par une compagnie aérienne, vous devrez suivre de trois à six semaines une formation d’agent de bord approuvée par la FAA qui sera généralement, mais pas toujours, payée par la compagnie aérienne qui vous emploie. Depuis 2009, la plupart des grandes compagnies aériennes envoient leurs agents de bord se former dans l’un des trois sites de la sécurité des vols aux États-Unis ou dans leur site international à Paris.
Flight Safety est une entreprise mondiale de formation en aviation approuvée par la FAA qui forme non seulement les agents de bord, mais aussi les pilotes. Ils personnalisent leur programme pour chaque compagnie aérienne avec laquelle ils travaillent ; cependant, les sujets suivants seront généralement traités d’une manière ou d’une autre :
Terminologie aéronautique — Termes courants et jargon de l’industrie nécessaires pour apprendre à travailler dans l’industrie.
Conversion de l’heure — Les agents de bord doivent apprendre la conversion de l’heure car ils traversent fréquemment les fuseaux horaires et de nombreuses heures spécifiques à leur travail sont basées sur l’heure de Greenwich.
Domaines applicables du CFR — Le Code of Federal Regulations (CFR) est une règle établie par la FAA avec laquelle les agents de bord doivent se familiariser.
Conditions météorologiques et turbulences — Les agents de bord doivent comprendre les phénomènes météorologiques et leur incidence sur le mouvement d’un avion afin de pouvoir les transmettre aux passagers concernés.
Matières dangereuses (HAZMAT) — Les agents de bord doivent apprendre à reconnaître les HAZMAT dans le cas où un passager essaie par erreur ou intentionnellement de monter à bord d’un avion avec.
Physiologie — La décompression et la haute altitude ont des effets très spécifiques sur le corps humain qu’un agent de bord doit connaître en cas de perte de pressurisation dans un aéronef.
Principes d’évacuation de base — La formation des agents de bord n’est pas complète sans apprendre comment évacuer régulièrement un aéronef et comment évacuer en cas d’urgence. En plus des principes de base, les agents de bord apprendront comment évacuer, ou fossé, un aéronef lors d’un amerrissage.
Familiarisation avec les aéronefs — Les agents de bord doivent se familiariser avec l’aéronef spécifique sur lequel ils travailleront. Ils doivent également se renseigner sur l’équipement, l’ameublement, les systèmes et les sorties des aéronefs.
Sécurité incendie et premiers soins — Tous les agents de bord doivent participer à la formation et aux exercices des agents de bord qui traitent des incendies d’avion, de la lutte contre les incendies, des premiers soins et de la réanimation cardiorespiratoire (RCR).
Tâches d’agent de bord — Apprendre les tâches et les responsabilités standard des agents de bord, telles que la préparation de la cabine pour le décollage et l’atterrissage, les annonces et le service de boissons.
Sécurité — Les problèmes de sécurité tels que les détournements d’avion et les menaces à la bombe exigent que les agents de bord acquièrent des connaissances spécifiques pour gérer ces situations.
Gestion des ressources de l’équipage — La formation à la gestion des ressources de l’équipage donne aux agents de bord les outils nécessaires pour communiquer et prendre des décisions efficaces avec les autres membres d’équipage avec lesquels ils volent.