Un planificateur de maintenance est une personne qui est généralement employée dans des environnements industriels pour maintenir les machines en parfait état. Ce travail nécessite généralement des compétences techniques et des connaissances ou la capacité de se renseigner sur les équipements industriels. Les tâches comprennent la détermination des types de service qui doivent être effectués sur divers types de machines et la description des détails pertinents pour ces tâches, tels que les pièces et les outils nécessaires à l’achèvement.
Lors de l’exploitation d’une installation industrielle, il existe deux options de base en ce qui concerne l’entretien des équipements. Cela peut être fait à titre préventif ou comme mesure corrective. Un planificateur de maintenance est une personne employée par une entreprise qui reconnaît la valeur des mesures préventives.
La planification de la maintenance a tendance à être fortement recommandée. Ce processus implique généralement la définition de plans d’entretien de l’équipement d’une usine afin d’éviter les pannes imprévues. On pense généralement que cela contribuera à augmenter la production et les bénéfices, car un équipement cassé peut entraîner des problèmes tels que des interruptions de travail, des commandes annulées et des heures supplémentaires.
Un planificateur de maintenance est un professionnel qui étudie normalement et connaît très bien les machines de l’installation où il travaille. Il utilise ces connaissances pour déterminer les détails et les ressources nécessaires pour que l’équipement fonctionne de manière optimale. Il travaille généralement en étroite collaboration avec le planificateur de maintenance, une personne qui décide du moment où le travail doit être effectué et les parties qui doivent être sélectionnées pour le faire.
Le planificateur de maintenance déterminera généralement quel type de travail doit être effectué sur l’équipement. Une pièce d’équipement peut ne pas avoir besoin du même type d’entretien à chaque fois qu’elle est travaillée, et certains types de travaux peuvent devoir se produire beaucoup plus souvent que d’autres. Par exemple, le planificateur de maintenance peut déterminer que le moteur qui actionne une bande transporteuse a besoin d’un entretien annuel. Il peut également déterminer que pour que la machine fonctionne correctement, le distributeur de graisse qui lubrifie la bande transporteuse doit être nettoyé tous les trimestres.
Son travail ne s’arrête pas à arriver à ces conclusions. Il doit ensuite déterminer les pièces et les matériaux nécessaires à ces tâches. Il aura probablement la responsabilité d’obtenir ces éléments, mais dans certains cas, il n’aura peut-être qu’à fournir au planificateur de maintenance des informations détaillées sur leur obtention.
Il est aussi généralement du devoir du planificateur d’entretien d’obtenir les permis nécessaires pour les travaux qui doivent être effectués. Bien qu’il ne soit pas la personne qui devrait réellement fixer les rendez-vous, il devrait informer le planificateur de maintenance des types de compétences qui rendront une personne qualifiée pour effectuer le travail. Généralement, à moins qu’une installation n’ait plus d’un planificateur de maintenance, il assume ces responsabilités pour tous les équipements d’une usine.
Le rôle d’un planificateur de maintenance peut sembler spécifique, mais dans de nombreux cas, les employeurs ont de grandes attentes à l’égard de ces personnes. Un problème qui a été noté avec les planificateurs d’entretien et le traitement que les employeurs leur réservent est qu’ils se voient souvent confier des projets spéciaux ou des tâches assignées qui ne sont pas liés au travail pour lequel ils ont été embauchés. Beaucoup se voient également confier les responsabilités qui devraient appartenir aux planificateurs de maintenance. Lorsque cela se produit, il existe des risques importants que ces personnes ne soient pas aussi productives ou efficaces dans leurs fonctions principales qu’elles pourraient l’être et que leurs employeurs ne récoltent pas tous les avantages d’avoir un membre du personnel préventif à bord.