Quels sont les différents types d’emplois de pêcheur en Alaska ?

L’État de l’Alaska est le plus grand des 50 États qui composent les États-Unis et, en raison de son long littoral, les emplois de pêcheurs de l’Alaska ne sont pas rares. Les pêcheurs traditionnels utilisent des cannes à pêche et des filets et opèrent près du littoral dans de petits bateaux. D’autres personnes trouvent des emplois de pêcheur en Alaska qui impliquent de travailler comme capitaines, matelots de pont ou ingénieurs sur de grands chalutiers commerciaux. La mer de Béring produit une récolte de vie marine différente tout au long de l’année, et les pêcheurs locaux se concentrent généralement sur la capture de poissons ou de crabes.

De nombreuses personnes ayant un emploi de pêcheur en Alaska travaillent pour de petites entreprises familiales locales. Ces entreprises exploitent de petits navires côtiers dont l’équipage compte entre une et six personnes. Les pêcheurs sur ces bateaux utilisent des filets et des hameçons pour attraper le hareng et le saumon pendant les mois d’été. Chaque bateau a un capitaine licencié qui navigue sur le navire et décide où jeter le nid. La saison de pêche ne dure que quelques mois, de sorte que la plupart des pêcheurs occupent d’autres emplois pendant le reste de l’année.

Un grand nombre d’emplois de pêcheurs de l’Alaska se trouvent sur des navires hauturiers qui se dirigent vers des eaux plus profondes à des centaines de kilomètres au large de la côte de l’Alaska. Comme pour les plus petits navires, chaque bateau a un capitaine qui doit naviguer sur le bateau et utiliser la technologie sonar et satellite pour évaluer la météo et localiser les zones avec les stocks de vie marine les plus abondants. Les matelots déposent des caisses en métal appelées pots dans l’océan, puis utilisent des treuils sur le pont pour ramener les pots sur le pont. Les pêcheurs à bord de grands navires recherchent généralement divers types de crustacés ou de corégones.

Sur les grands navires, un chef de pont supervise les activités de l’équipage. Le chef de pont contrôle généralement le treuil et supervise le déchargement des pots. Les pêcheurs peuvent être condamnés à des amendes pour avoir attrapé du crabe et d’autres types de vie marine qui n’ont pas encore atteint leur maturité, le chef de pont doit donc s’assurer que l’équipage rejette des poissons et des crabes plus petits dans l’océan. Un mécanicien s’assure que le moteur et le treuil du bateau restent opérationnels, et au moins un pêcheur sur chaque bateau doit doubler en tant que secouriste.

Les pêcheurs d’Alaska ne perçoivent pas de salaire de base et gagnent plutôt une part des revenus des ventes de la vie marine qu’ils capturent. Le capitaine du navire et le chef de pont gagnent une part plus élevée de l’argent que les autres membres d’équipage. Les mains de pont gagnent souvent une part de 10 pour cent du chiffre d’affaires, mais les mains de pont de première année ne gagnent que 1 pour cent.