Os auditores de segurança rodoviária são responsáveis por avaliar formalmente os níveis de perigo nas estradas ou nos cruzamentos. As estradas e cruzamentos com os quais os auditores de segurança viária podem estar existentes ou ainda em desenvolvimento. As constatações dos auditores de segurança rodoviária influenciam fortemente se e como um projeto de estrada ou interseção começa.
Enquanto um auditor de segurança rodoviária trabalha, ele deve seguir as diretrizes definidas pelo órgão governamental específico que supervisiona o sistema rodoviário, como a Federal Highway Administration nos EUA. Essas diretrizes determinam as etapas que o auditor deve tomar durante a auditoria. O não cumprimento dessas etapas pode resultar em atrasos no projeto e nos resultados da auditoria.
Inicialmente, um órgão público, como uma comissão de estrada ou governo da cidade, identifica qual cruzamento ou estrada precisa de auditoria. Depois que a agência faz isso, eles entram em contato com uma agência de segurança viária e encontram auditores para conduzir o projeto. Após o órgão público ter uma equipe de auditoria, os auditores trabalham com o órgão para definir parâmetros específicos sob os quais a auditoria será realizada. Por exemplo, eles definem o escopo do projeto, as tarefas que os auditores e o órgão público devem executar, quando o projeto ocorrerá e as expectativas de relatório e resposta. Os auditores geralmente enviam uma carta formal informando sua compreensão do projeto, mas também têm uma reunião primária formal com membros do órgão público para discutir melhor o que o projeto implica e entrar na mesma página.
Com o projeto e as responsabilidades definidos, um auditor de segurança rodoviária entra em campo. Ele visita o local real do projeto e procura por fatores que possam contribuir para um acidente ou ferimento. O auditor avalia o local com base em várias perspectivas, como motorista de automóvel pequeno, motorista de caminhão, pedestre e ciclista. Ele tenta tratar a segurança de todos como igualmente importante.
Como parte da auditoria de campo, um auditor de segurança rodoviária também pode entrevistar indivíduos. Os indivíduos podem ser cidadãos que usam a estrada ou o cruzamento regularmente, ou podem ser pessoas envolvidas na segurança da área, como a polícia. O objetivo é sempre reunir o máximo possível de dados estatísticos e anedóticos sobre os problemas da área.
Com base nos dados coletados, o próximo passo dos auditores de segurança rodoviária é analisar a estrada ou o cruzamento. Eles preparam um relatório formal sobre os perigos ou benefícios presentes na área. Parte do relatório inclui sugestões sobre como o órgão público pode reduzir ou eliminar completamente os perigos. O auditor de segurança rodoviária apresenta o relatório aos membros do órgão público.
O órgão público que trabalha em um projeto de segurança no trânsito tem a oportunidade de responder ao relatório do auditor de segurança no trânsito após o recebimento do documento. Ele deve enviar uma declaração formal sobre como planeja abordar as sugestões apresentadas pelo auditor. Se o órgão público não puder realizar uma sugestão, ele deve explicar na resposta por que não pode proceder como sugerido. Um motivo comum para não prosseguir, como sugere o auditor, é a falta de financiamento, embora as agências geralmente não poupem esforços na tentativa de levantar o dinheiro necessário para proporcionar boa segurança pública.
O último passo para um auditor de segurança rodoviária é trabalhar com o órgão público para incorporar as descobertas da auditoria no projeto de estrada ou interseção. Por exemplo, eles podem entrar em contato com empresas que podem fornecer serviços de projeto em nome da agência ou ajudar a agência a elaborar um cronograma de projeto ajustado. Eles normalmente fazem auditorias de acompanhamento para ver como o projeto está progredindo.