Una pompa di benzina è essenziale per mantenere le automobili sulla strada. È facile dare per scontate queste pompe perché riempiono in modo efficiente i serbatoi con il minimo sforzo. Le pompe di benzina, che più comunemente si trovano nelle stazioni di servizio, sono costituite da un componente informatico molto sensibile e da una sofisticata parte meccanica che assicura che il carburante venga pompato in modo rapido e preciso. Un’altra parte importante dell’intero sistema di pompaggio è il piccolo manometro che consente di interrompere il riempimento quando il serbatoio ha raggiunto la capacità.
Una pompa di benzina inizia il suo lavoro nel sottosuolo. Questo perché ogni stazione di servizio ha un enorme serbatoio sepolto sotto di esso, in grado di immagazzinare migliaia di litri di carburante. Ogni singola pompa di benzina è collegata a questo serbatoio per riempire i serbatoi dei veicoli.
La parte meccanica di una pompa di benzina è costituita da una pompa sommergibile o da una pompa aspirante. Le pompe di benzina ad aspirazione utilizzano la pressione del vuoto per aspirare il carburante e aiutarlo a trasferirlo a un veicolo in attesa. Una pompa di benzina sommergibile, d’altra parte, è costituita da un piccolo motore che viene fatto cadere nel serbatoio del carburante del serbatoio di stoccaggio e lo pompa verso l’alto. Dopo che il carburante ha lasciato il serbatoio di stoccaggio, viaggia attraverso una serie di tubi fino a raggiungere l’ugello del carburante. Questa è la parte azionata dal cliente di una pompa, costituita da un grande ugello e un meccanismo di innesco che viene inserito nell’apertura per il serbatoio di un veicolo.
L’elemento meccanico di una pompa di benzina è solo la metà del dispositivo, perché senza il suo sistema informatico, l’acquisto di gas sarebbe difficile per i clienti. Il compito più grande del computer è misurare la quantità di carburante pompato, al fine di garantire che la stazione fornisca ai clienti la quantità appropriata di carburante per i loro soldi. La parte esterna del computer della pompa è costituita da un lettore di carte di credito e da uno schermo che consente agli utenti di monitorare la quantità di carburante pompata e quanto costerà. Il sistema informatico è anche collegato a un computer gestito dall’operatore.
Una delle parti più sofisticate di qualsiasi pompa di benzina è la sua capacità di evitare di traboccare dal serbatoio di un veicolo fermandosi quando necessario. Questo perché l’estremità dell’ugello ha un tubo a estremità aperta che funge da vuoto che aspira aria mentre la pompa eroga benzina. Quando il serbatoio si riempie, c’è meno aria e il tubo è tarato per spegnere la pompa quando l’aria è quasi completamente andata dal serbatoio.