La inclinación de los asientos del avión ha disminuido en las últimas décadas de aproximadamente 34 pulgadas (alrededor de 86 cm) a solo 31 pulgadas (menos de 79 cm). El paso es una medida de un punto en un asiento hasta el mismo punto exacto en el asiento delante (o detrás) de él. Las aerolíneas han defendido la disminución de la distancia de cabeceo al afirmar que la tecnología de relleno de los asientos ha mejorado para ocupar menos espacio, por lo que afirman que el espacio para las piernas no ha cambiado. Sin embargo, la falta de espacio para las piernas sigue siendo una de las mayores quejas entre los viajeros, especialmente en vuelos de más de seis horas de duración. Afortunadamente, algunas aerolíneas han comenzado a solicitar aviones con una pulgada adicional (aproximadamente 2.5 cm) de paso, lo que es una buena noticia para la mayoría de los viajeros.
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En vuelos de menos de seis horas de duración, la comodidad es la quinta mayor preocupación para los clientes de las aerolíneas; para vuelos de más de seis horas, sin embargo, es la segunda mayor preocupación, después de suficiente espacio para las piernas.
Si bien el espacio para las piernas es una preocupación, el ancho del asiento también es un problema importante. Los asientos se miden utilizando las caderas de las personas, aunque el espacio para los codos requiere un ancho mucho mayor.
Los fabricantes de aviones a menudo sugieren un espacio de asiento de 34 pulgadas (aproximadamente 86 cm), pero las aerolíneas finalmente deciden qué distancia quieren cuando piden aviones.