Fusion Man es el apodo de Yves Rossy, un piloto suizo, inventor, entusiasta de la aviación y ex piloto de combate de la Fuerza Aérea Suiza. Fusion Man se hizo famoso el 19 de diciembre de 2006 cuando se convirtió en la primera persona en construir y volar un ala con motor a reacción. Construido por él mismo con la ayuda de patrocinadores como la compañía de relojes suiza Hublot, la nave tomó $ 190,000 dólares estadounidenses (USD) y varios años para construir.
El primer vuelo de Fusion Man tuvo lugar en Bex, Suiza, y duró seis minutos. Sus alas eran de fibra de carbono y tenían una envergadura de unos 8 pies (2.4 m). El dispositivo estaba propulsado por cuatro pequeños motores a reacción Jet-Cat que queman queroseno, que normalmente están diseñados para modelos de aviones a reacción. Para protegerse de la temperatura de los motores a reacción, Rossy usó un traje resistente al calor similar a los que usan los bomberos y los conductores de autos de carrera. Después de su vuelo de 2006, Rossy afirmó ser «la primera persona en ganar altitud y mantener un vuelo horizontal estable gracias a las alas aerodinámicas plegables de carbono». Los propulsores han existido desde finales de la década de 1940, pero Fusion Man fue la primera persona en colocarles alas y usarlas para volar horizontalmente.
En su vuelo de 2006, Fusion Man usó un avión de hélice Pilatus PC-6 como punto de despegue. Saltando del avión con las alas plegadas, las alas se extendieron cuando entró en caída libre y, posteriormente, comenzó el vuelo horizontal, ganando varios cientos de pies de altitud y alcanzando velocidades de 160 mph. Después de volar durante 6 minutos y 30 segundos, abrió su paracaídas, que le sirvió de descanso, y luego flotó de forma segura hasta el suelo. Rossy participaría en más de 30 vuelos de práctica entre finales de 2006 y el 14 de mayo de 2008, cuando realizaría su primer vuelo público frente a los medios de comunicación mundiales.
El vuelo del 14 de mayo de Rossy también se llevó a cabo en Bex, y esta vez, entretuvo a la multitud y a los medios de comunicación con bucles y giros largos. El control de vuelo se logró simplemente mediante el uso de su cuerpo y dos aceleradores manuales; no fueron necesarias funciones de control adicionales. Elevándose sobre los Alpes suizos, Rossy cruzó el valle del Ródano y alcanzó una altitud de 2,600 m (790 pies). Las imágenes de su increíble vuelo cautivaron al público de todo el mundo.
El 26 de septiembre de 2008, Rossy volvió a impresionar al mundo al cruzar el Canal de la Mancha (que tiene 21 km o 34 millas de ancho) en 9 minutos y 7 segundos usando su jet pack. Esto nos recuerda vuelos históricos como el cruce del Canal de la Mancha en 1785 en un dirigible de Jean-Pierre Blanchard y el cruce de 1909 en un avión de Louis Blariot. A máxima velocidad alcanzó las 186 mph, y cuando soltó su paracaídas, estaba viajando a 125 mph. Para sus planes futuros, Fusion Man dice que quiere volar en su jetpack a través del Gran Cañón.