La instalación de alcantarillas en las entradas de vehículos puede ayudar a prevenir la erosión y las inundaciones, pero se deben seguir varios consejos para garantizar una funcionalidad adecuada. Se debe instalar el diámetro y la longitud correctos de la tubería de alcantarilla para manejar de manera eficiente el flujo de agua. Las alcantarillas de entrada grandes y pesadas pueden requerir el uso de una retroexcavadora para abrir zanjas y levantar. Las entradas de asfalto y concreto deben cortarse con una sierra para mampostería para una repavimentación más suave. Las alcantarillas de entrada deben instalarse en una base de grava compactada para evitar asentamientos futuros.
Las alcantarillas de los caminos de acceso deben tener el diámetro correcto para permitir el máximo flujo de agua durante las fuertes lluvias. La elección de una tubería con un diámetro mayor también puede evitar que se acumulen escombros en la entrada. Las alcantarillas de los caminos de entrada también deben tener la longitud correcta. Como regla general, las tuberías de alcantarilla deben extenderse 1 pie (30.5 cm) más allá del borde del camino de entrada a cada lado. Esta longitud adicional generalmente evita la erosión del suelo alrededor de los extremos de la tubería.
Cuando se trata de tuberías de gran diámetro, es mejor utilizar una retroexcavadora para las tareas de excavación y elevación de zanjas. Las alcantarillas de acero y concreto para calzadas pueden ser bastante engorrosas y deben manipularse con cuidado. Estas tuberías a veces deben enterrarse profundamente debajo de la superficie de la entrada para que se alineen correctamente con el fondo de la zanja. Una retroexcavadora puede cavar rápidamente una zanja recta y profunda y levantar tuberías pesadas con facilidad. La retroexcavadora también puede ensanchar e inclinar los lados de las zanjas circundantes para un mejor flujo de agua.
Las entradas de asfalto y concreto existentes deberán repavimentarse después de la instalación de la alcantarilla. Las superficies de asfalto y concreto deben cortarse a lo largo del camino de la zanja con una sierra para mampostería para una repavimentación más suave. Mantenga la zanja alineada con el centro de las zanjas y coloque una línea de tiza en la superficie como guía de corte. Recuerde cortar la zanja un poco más ancha que la circunferencia exterior de la tubería de la alcantarilla para permitir espacio de maniobra. El fondo de la zanja debe seguir la pendiente natural de la zanja para un drenaje adecuado.
Las alcantarillas de los caminos de entrada tienden a asentarse con el tiempo, lo que puede causar la formación de una depresión en la superficie. La colocación de una capa de grava compactada debajo de la alcantarilla generalmente evita el asentamiento. El fondo de la zanja debe estar al menos 4 pulgadas (10.1 cm) más bajo que la zanja para permitir la colocación de la base de grava. Después de instalar la tubería, vuelva a llenar la zanja con tierra compactada. El material de la superficie debe ser liso, nivelado y bien compactado para evitar futuros asentamientos o erosión.