O Quadrilátero Dourado é o nome dado a um enorme projeto de rodovia na Índia. São basicamente quatro vias expressas principais, conectando as principais cidades de Chennai, Mumbai, Delhi e Calcutá. As vias expressas variam de quatro a seis pistas e, ao todo, percorrem mais de 3600 milhas (5800 km).
O sistema de rodovias na Índia está se desenvolvendo rapidamente, como parte de um programa para integrar o país e ajudar a trazer parte da riqueza das cidades para o campo circundante. O Quadrilátero Dourado é a primeira fase de um grande Projeto de Desenvolvimento de Rodovias Nacionais, que eventualmente conectará todos os pontos principais da Índia. As várias rotas conectam Delhi a Calcutá, Calcutá a Chennai, Chennai a Mumbai e Mumbai a Delhi.
Há também um sistema ferroviário Golden Quadrilateral, que também conecta Mumbai, Delhi, Calcutá e Chennai. Esse trilho é responsável por movimentar mais de três quartos da carga ferroviária de carga na Índia e mais de 60% da carga de passageiros. O sistema ferroviário opera com capacidade virtualmente total em todos os momentos, embora isso provavelmente mude à medida que o novo sistema rodoviário assumir parte dessa carga.
O sistema de rodovias Golden Quadrilateral, como muitos projetos desta magnitude, está atrasado em sua implementação. Embora as partes estejam praticamente completas, ainda existem grandes faixas que estão em mau estado de conservação ou têm apenas uma única faixa de largura. As estatísticas oficiais têm o Quadrilátero Dourado em algum lugar perto de 96% completo, mas algumas das seções restantes estão sendo retidas por questões contratuais, seja com governos regionais que não querem ceder o terreno, ou com fornecedores, então é incerto quanto tempo levará para concluir o restante do sistema.
O Quadrilátero Dourado, espera-se, ajudará a impulsionar os ganhos econômicos obtidos nas cidades mais para os arredores. As pequenas cidades pelas quais a rodovia passa provavelmente se expandirão para fornecer serviços ao fluxo constante de tráfego que passa. Um forte sistema de rodovias também permitirá que mais pessoas vivam fora do centro da cidade, criando efetivamente um cinturão de passageiros e região de fim de semana para aqueles com mais mobilidade financeira.
Mais de US $ 12 bilhões foram injetados no projeto Golden Quadrilateral, tornando-o um dos maiores projetos de obras públicas da história moderna da Índia. Inevitavelmente, muita corrupção e corrupção acompanharam esse enorme dispêndio de fundos. Talvez o mais famoso seja que em 2003 um diretor de projeto na região de Bihar escreveu uma lista de queixas ao primeiro-ministro, descrevendo o que ele via como questões de corrupção em sua seção. Em apenas alguns meses, ele foi assassinado.