Um guincho UTV é um dispositivo montado na parte frontal ou traseira de um veículo utilitário, ou UTV. O UTV se assemelha a um carrinho de golfe em muitos aspectos, mas este veículo é muito mais durável e capaz de lidar com cargas mais pesadas do que um carrinho de golfe. Pode acomodar dois ou quatro passageiros e, muitas vezes, possui uma cama ou área de carga útil. O guincho UTV pode ser usado para adicionar versatilidade a este já útil veículo leve; o guincho possui um cabo retrátil enrolado em uma polia que é girada por um motor.
O motor é geralmente controlado por uma unidade portátil que é conectada fisicamente à unidade do motor. Em alguns casos, o guincho UTV pode ser operado sem fio, permitindo ao usuário mais capacidade de se mover ao redor do veículo ou evitar ficar muito perto do próprio guincho. Quando o usuário pressiona o controle que gira a polia em uma direção, o cabo pode ser alimentado para fora do veículo. O usuário pode então prender esse cabo a um objeto pesado ou outro veículo usando o gancho preso à extremidade do cabo. Uma vez que o cabo do guincho UTV esteja devidamente preso, o usuário pode então ativar outro botão que gira a polia na outra direção, retraindo assim o cabo. Esta função pode ser usada para puxar o UTV para frente ou para puxar outro objeto em direção ao próprio UTV.
O guincho UTV funciona de forma semelhante a um guincho de ATV que normalmente é montado em veículos off-road maiores. Em muitos casos, de fato, o sistema de guincho é o mesmo quando comparado a um guincho de ATV. Às vezes, o guincho UTV é muito menor, no entanto, e só será capaz de mover uma determinada carga. Guinchos de ATV podem ser capazes de transportar uma carga mais pesada, embora as unidades provavelmente sejam maiores e mais pesadas. Em ambos os casos, o próprio guincho deve ser montado em uma parte sólida do veículo.
Em um UTV, o guincho pode ser montado diretamente na estrutura do veículo. Em alguns veículos maiores, o guincho UTV pode ser montado no pára-choque dianteiro, embora o pára-choque precise ser preso adequadamente ao chassi para garantir que não se separe do resto do veículo enquanto estiver sob carga. Os guinchos também podem ser montados na parte traseira de um veículo, embora essa configuração seja muito menos comum.