Um M-ATV é um veículo projetado pela Oshkosh Corporation com sede em Oshkosh, Wisconsin, nos Estados Unidos. É considerado um veículo MRAP, ou proteção contra emboscadas resistentes a minas, bem como um veículo todo-o-terreno capaz de dirigir em terrenos extremamente acidentados. Este veículo é usado principalmente para aplicações militares para os militares dos Estados Unidos, embora os militares poloneses também usem o M-ATV em situações de combate. Este veículo blindado foi projetado para ser leve e manobrável, ao mesmo tempo que oferece o mesmo nível de proteção que os veículos MRAP maiores e mais pesados usados anteriormente em aplicações militares.
O M-ATV é geralmente equipado com várias artilharia, e a parte superior do veículo apresenta uma torre que permite ao artilheiro posicionar a arma ou armas em qualquer lugar em uma rotação de 360 graus. O próprio veículo é blindado para proteger os passageiros de balas e outros tipos de artilharia ou estilhaços, e o casco do M-ATV apresenta um formato em V que protegerá os passageiros de detonações de IED, ou dispositivo explosivo improvisado. Esses IEDs tornaram-se armas comuns durante a guerra no Afeganistão, bem como na guerra do Iraque, então o redesenho dos veículos tornou-se necessário para neutralizar os efeitos devastadores das explosões de IED.
Pneus run-flat também estão incluídos no M-ATV; esses pneus permitem que o motorista continue dirigindo em velocidade reduzida, mesmo que os pneus fiquem furados. Esta é uma solução temporária, é claro, mas o motorista ainda será capaz de operar a máquina por tempo suficiente e longe o suficiente para sair de situações hostis conforme necessário. A capacidade de manobra e estabilidade do veículo serão afetadas, no entanto, e o motorista deve ser treinado para operar o veículo após a ocorrência de um ou vários furos. O compartimento do motor também pode receber uma grande bala redonda e ainda funcionar por uma curta distância, novamente para ajudar o motorista a manobrar o veículo para sair de uma situação hostil.
A capacidade de carga do M-ATV é grande o suficiente para acomodar a maioria das operações militares, embora possa ser menor do que os veículos MRAP maiores que são mais pesados e menos manobráveis. Ele contará com alguns dos mesmos controles de segurança e manobrabilidade que um veículo normal apresentaria, como freios antibloqueio, controle de tração e até mesmo ar-condicionado. Os recursos de comunicação podem variar, embora o M-ATV contenha várias portas de alimentação para carregar dispositivos de comunicação portáteis e outros dispositivos que requerem uma fonte de alimentação para operar. É provável que o veículo tenha várias baterias para operações regulares, bem como para operação de dispositivos periféricos.