Encontrar aviões para venda é bem diferente de comprar carros. Não existem concessionárias de aviões gigantes como as associadas aos automóveis. Como os aviões são muito mais caros do que os carros, os voos de teste normalmente ocorrem muito mais tarde no processo de compra e, geralmente, às custas do proprietário. Isso significa que o comprador de aviões deve ser mais persistente e curioso do que o comprador de carros típico e que deve fazer seu dever de casa com mais antecedência. Este artigo se concentrará em aviões de passageiros movidos a hélice e monomotor. A compra de aeronaves antigas, jatos executivos ou aviões comerciais envolve considerações muito diferentes.
Encontrar novos aviões para venda geralmente significa negociar diretamente com o fabricante. O site geral do fabricante de interesse é a primeira parada mais lógica. Aqui você encontrará especificações e opções para os modelos disponíveis, bem como informações de contato do departamento de vendas e revendedores autorizados. Não espere ver os preços listados, pois essas informações geralmente só são fornecidas após o estabelecimento de contato direto. Os clientes sérios terão um consultor de vendas pessoal que responderá a todas as perguntas relevantes, aconselhará o comprador sobre as opções disponíveis e também ajudará no financiamento, se desejado. Além disso, as análises profissionais de aeronaves em revistas e sites de aviação populares tornam-se fundamentais, assim como as análises e discussões de usuários.
O processo de compra é muito mais lento do que com um carro. Os compradores em potencial geralmente devem viajar às suas próprias custas até o local da fábrica para inspecionar e testar o modelo de aeronave desejado. Alguns fabricantes maiores, no entanto, têm alguns revendedores autorizados perto de grandes cidades com alguns aviões à venda, embora seja muito incomum alguém simplesmente entrar em um escritório de vendas ou concessionária, pagar por um novo avião e, em seguida, voá-lo o lote. Na maioria dos casos, o avião individual que está sendo comprado só será construído depois que o comprador fizer um depósito. Então, há uma espera de vários meses, ou mesmo um ano ou mais, antes que a aeronave seja entregue ao cliente. Ao receber uma aeronave comprada de fábrica, é normal que o fabricante forneça algumas horas de treinamento de familiarização ao piloto-comprador.
Uma abordagem diferente é necessária ao pesquisar aviões usados para venda. Embora o aeroporto municipal local não seja um mau lugar para começar, geralmente é necessário fazer uma pesquisa em todo o país se se estiver procurando por um modelo específico de avião. Existem inúmeras publicações, impressas e online, onde aeronaves usadas são anunciadas em todo o país. Mais uma vez, o potencial comprador deve estar preparado para fazer viagens significativas às suas próprias custas antes que qualquer compra seja concluída. Antes de comprar um avião usado, o comprador deve se informar profundamente sobre o modelo específico que está sendo adquirido. É uma boa ideia localizar e falar com outros proprietários do tipo desejado para obter uma perspectiva mais ampla.