A maioria dos automóveis modernos de hoje está repleta de tecnologia e dispositivos. Esta tecnologia proporciona conforto e eficiência no motor e na cabine de um carro. Por causa dessa tecnologia avançada, uma ferramenta de verificação de diagnóstico é necessária para solucionar problemas em automóveis modernos. Esta ferramenta se conecta à porta do processador do computador no veículo e relata quaisquer anormalidades com códigos de erro especiais.
Um sistema de informações de diagnóstico a bordo (OBD-II) é o sistema de computador padrão na maioria dos automóveis hoje. Este sistema foi construído em um esforço para ajudar os fabricantes de automóveis a manter os padrões de emissões de combustível. O sistema OBD-II requer uma ferramenta especial de verificação de diagnóstico para ler os códigos de erro do computador. Este sistema normalmente gerencia a economia de combustível, a sincronização do carro e as características de desempenho.
Os automóveis de hoje geralmente têm uma luz especial de verificação do motor no painel de instrumentos. Esta luz acende quando o sistema de diagnóstico do carro reconhece uma condição de falha. Existem muitas causas possíveis que podem disparar uma luz de verificação do motor. A ferramenta de verificação de diagnóstico é usada por mecânicos para determinar qual erro específico do sistema está causando a falha. Sem essa ferramenta, o diagnóstico seria extremamente difícil.
Os carros mais antigos eram construídos principalmente com dispositivos mecânicos com automação diagnóstica limitada. Isso exigia que um mecânico tivesse habilidades para solucionar problemas que eram mais uma arte do que uma ciência. A mecânica de hoje depende da ferramenta de varredura de diagnóstico para determinar os problemas mecânicos do veículo.
As versões iniciais da ferramenta de verificação eram extremamente caras. Isso tornava o conserto de um carro praticamente impossível para um mecânico doméstico. Na última década, a ferramenta de varredura diagnóstica tornou-se mais acessível. Hoje ele está disponível em uma pequena unidade alimentada por bateria e pode ser facilmente conectado à porta OBD-II do carro.
A ferramenta de varredura retorna códigos especiais que são baseados nas especificações do computador do revendedor. Esses códigos devem ser comparados a um manual de reparo do revendedor para determinar a condição de falha. A maioria dos manuais de reparo de automóveis pode ser adquirida diretamente no revendedor. Este manual é um manual completo sobre como consertar as condições de erro específicas dentro do carro.
Assim que um carro for consertado por um mecânico, o sistema OBD-II deve ser reiniciado. Essa opção de redefinição é normalmente executada com a ferramenta de verificação de diagnóstico. A falha em reinicializar o sistema dará ao driver leituras de código de erro falso. Isso normalmente é representado por uma luz de verificação do motor piscando após sair da oficina. O único outro método de redefinir essa condição de erro é desconectar a bateria por vários minutos.