La réponse à cette question dépend du type de voiture que vous conduisez et du montant que vous seriez prêt à investir pour mettre de l’huile végétale usagée dans votre réservoir.
Si vous conduisez actuellement un véhicule avec un moteur à combustion interne standard, la réponse est non, votre voiture ne fonctionnera certainement pas avec de l’huile végétale usée. Si vous conduisez un véhicule propulsé par un moteur diesel traditionnel, la réponse est un peu plus compliquée. Un moteur diesel non converti devrait accepter le biodiesel ou l’ester méthylique. Le biodiesel est le résultat de la mise en place de graisses animales ou d’huiles végétales par un processus réactif catalytique appelé transestérification. Un moteur diesel qui a été converti pour accepter les huiles végétales usagées (WVO) fonctionnera avec des huiles végétales usagées dans les bonnes conditions.
Le moteur diesel conçu par Rudolf Diesel utilisait à l’origine de l’huile d’arachide comme source de carburant, bien qu’elle ne soit pas considérée aujourd’hui comme un carburant biodiesel. Lorsque les déchets pétroliers sont devenus plus viables sur le plan commercial dans les années 1920, le carburant diesel pétrolier est devenu la norme et le développement de meilleurs carburants diesel à base de légumes est passé au second plan. Ce n’est que lorsque la crise des carburants des années 1970 est survenue que les biocarburants alternatifs tels que les huiles végétales usagées sont devenus un sujet de discussion parmi les personnes soucieuses de l’environnement.
L’idée d’utiliser de l’huile végétale usagée comme source de carburant peut encore sembler un peu étrangère aux personnes habituées à se rendre régulièrement dans une station-service pour leur carburant. En fait, l’utilisation d’huile végétale usée via un kit de conversion est toujours techniquement contraire aux lois fédérales concernant les émissions. L’application de ces lois n’a cependant pas été très stricte. Les propriétaires de véhicules diesel peuvent acheter des kits de conversion qui contiennent un réservoir chauffant pour le stockage d’huile végétale usagée. L’huile végétale usagée doit être chauffée avant de pouvoir être introduite en toute sécurité dans le moteur lui-même, et une alimentation secondaire de diesel pétrolier traditionnel ou de biodiesel doit être utilisée pour démarrer le moteur et purger l’huile végétale usagée de la conduite de carburant avant d’arrêter la voiture. .
Un certain nombre de sources d’huile végétale usagée existent dans de nombreuses villes, y compris les restaurants, les usines de transformation des aliments et les cafétérias commerciales ou institutionnelles. Une nouvelle huile végétale peut également être utilisée, mais le prix de vente au détail des huiles végétales pures peut être prohibitif. Un accord de collecte d’huile végétale usagée peut être conclu entre le propriétaire de la voiture et une entreprise locale, ou la permission peut être accordée de siphonner un plein d’huile végétale usagée d’un réservoir de déchets. De nombreuses entreprises qui génèrent de grandes quantités d’huile de friture passent un contrat avec des entreprises locales de gestion des déchets pour l’enlever des locaux, il est donc également possible de conclure un accord avec la société de gestion des déchets ou l’un de ses clients. L’huile végétale usagée, en particulier la variété jaune d’or que l’on trouve souvent dans les restaurants chinois, est considérée comme une denrée assez précieuse parmi les écologistes.