L’avion présidentiel américain a-t-il toujours été appelé Air Force One ?

En janvier 1943, Franklin D. Roosevelt est devenu le premier président américain à voyager en avion pendant son mandat. Roosevelt a volé à bord du Boeing 314 Dixie Clipper en route vers la conférence de Casablanca au Maroc. Le voyage en trois étapes à bord du Dixie Clipper couvrait 5,500 8,851 km (54 XNUMX milles) et était préférable au voyage en mer à l’époque, étant donné la menace considérable des sous-marins allemands. Cependant, le premier avion présidentiel officiel était un Douglas C-XNUMX Skymaster reconfiguré, surnommé la vache sacrée. L’avion était équipé d’un ascenseur pour soulever Roosevelt et son fauteuil roulant dans l’avion.

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La vache sacrée n’a été utilisée par le président Roosevelt qu’une seule fois avant sa mort – un voyage à la célèbre conférence de Yalta en février 1945.
Le président Harry Truman a également utilisé la vache sacrée pour les déplacements officiels. Il a même signé la loi qui a établi l’US Air Force comme une branche militaire distincte à bord en 1947. Truman a également voyagé dans un Douglas DC-6 personnalisé surnommé l’Indépendance.
En 1959, Dwight D. Eisenhower est devenu le premier président américain à utiliser un avion à réaction, et en 1962, John F. Kennedy a effectué le vol inaugural dans un Boeing 707 avec les couleurs bleu et blanc distinctives d’Air Force One.