Les meilleurs conseils pour la réparation du revêtement dépendent du type de revêtement utilisé. Certains des types les plus courants sont le vinyle, le cèdre, l’aluminium, l’acier et la bûche. Ces types de revêtement présentent certaines similitudes, mais chacun a également quelques exigences uniques. Il est important de comprendre ces aspects variables du matériau de revêtement afin d’effectuer la meilleure réparation de revêtement.
Lorsque vous réparez le revêtement d’une maison avec un revêtement en vinyle, le plus grand défi consiste à trouver un matériau qui correspond au revêtement existant. Les zones endommagées peuvent être découpées et les trous peuvent être réparés avec des panneaux de revêtement supplémentaires de l’installation d’origine, s’ils sont disponibles. Si le revêtement d’origine n’est pas disponible, il peut être préférable d’utiliser des panneaux provenant d’une zone moins visible de la maison pour réparer les dommages dans des endroits plus visibles. Le panneau qui a été déplacé peut alors être remplacé par la correspondance la plus proche disponible. Un autre conseil pour effectuer une réparation de revêtement en vinyle consiste à effectuer les réparations par temps chaud, car des températures plus froides peuvent rendre le vinyle sujet aux fissures.
La réparation des parements de cèdre consiste le plus souvent à réparer les fissures qui se sont formées dans le bois. Pour réparer les petites fissures, de la colle à bois destinée à un usage extérieur ou de la colle époxy peut être utilisée pour recoller le bois. De petits trous doivent être percés à l’extrémité des fissures et au milieu des fissures plus grandes pour faciliter l’application de la colle et empêcher la propagation de la fissure. Les fissures de plus de 24 pouces (60.96 cm) nécessiteront très probablement le remplacement de la planche entière.
Pour une réparation réussie du revêtement en aluminium, il est très important d’éviter d’endommager d’autres parties du métal. L’aluminium peut être rayé, il faut donc utiliser des outils conçus pour éviter de tels dommages. Le ruban de masquage peut être utilisé de chaque côté, lors des coupes dans le bardage, pour protéger les zones environnantes. Le revêtement en aluminium peut également être plié à l’aide d’un frein à main, ce qui peut être très utile lorsque vous essayez de négocier les virages.
La réparation du revêtement en acier est souvent nécessaire en raison de la corrosion du métal. Il est préférable d’utiliser de la laine d’acier pour éliminer la corrosion avant de remettre en état l’acier. Les bosses peuvent être réparées en perçant un petit trou et en les remplissant d’une substance comme le mastic de carrosserie. Les couches épaisses de peinture sur l’acier seront sujettes à la fissuration, il est donc préférable d’appliquer la peinture en couches minces.
La considération la plus importante lors de la réparation d’un bardage en rondins est la prévention des dégâts d’eau. Ceci est réalisé en scellant les extrémités nues de tout bois coupé pendant la réparation. Tous les joints et coutures créés lors de la réparation doivent également être calfeutrés avec un calfeutrage imperméable. Les vis Oly sont spécialement conçues pour être utilisées avec les parements en rondins et offriront la meilleure durabilité et apparence lors des réparations de parements en rondins.