Qu’est-ce qu’une maison de transport?

Autrefois, une remise comblait un besoin important aussi bien dans les foyers de la ville que de la campagne. Conçu à l’origine comme une remise à voitures, la remise à voitures était utilisée pour fournir un espace couvert pour les voitures et les voitures lorsqu’elles n’étaient pas utilisées. Souvent, la remise comprenait également un espace pour les accessoires et l’équipement d’entretien liés aux voitures. Dans certaines versions plus grandes de la remise, des espaces pour les écuries étaient également inclus dans une section de l’édifice.

Selon les goûts personnels ou la situation financière du propriétaire, les remises à calèches pouvaient être des structures élaborées ou quelque chose de plus simpliste et utilitaire. Les maisons à calèches victoriennes avaient tendance à imiter les détails architecturaux de la maison principale de la propriété. Cela pourrait inclure des éléments tels que des baies vitrées et même des vitraux, ainsi que des volutes élaborées sur les avant-toits et d’autres sections de la façade.

La zone autour de la remise était souvent paysagée, afin de conserver l’aspect général de la cour. Les grandes versions de la remise incluraient également un flux supérieur qui abritait le personnel de maison chargé de s’occuper des chevaux et des carrosses. En raison des lignes gracieuses et de la nature attrayante de la remise victorienne, les structures étaient souvent visibles depuis la rue et accessibles par un chemin sinueux gracieusement pavé de briques ou de pavés.

Dans d’autres exemples, la remise aurait tendance à être une structure très simple. Composé d’une seule pièce, l’intérieur était accessible par deux grandes portes qui permettraient à la voiture d’entrer et de sortir de la maison. La conception était souvent plus simple que la maison principale et était souvent située de manière à ce que la structure simple ne soit pas facilement visible de la rue ou de la route. En mettant l’accent sur l’utilité, la structure n’aurait normalement pas plus d’une fenêtre et les vitres étaient généralement en verre ordinaire.

Aujourd’hui, de nombreuses anciennes remises à calèches ont été converties à d’autres usages. Les maisons d’hôtes confortables sont facilement fabriquées à partir d’une maison de transport. Avec l’avènement de l’automobile, de nombreuses remises ont été transformées en garages. La remise a également trouvé une nouvelle vie en tant qu’atelier ou studio d’art, idéal pour ranger des outils, du matériel de menuiserie et d’autres outils essentiels pour l’amateur du week-end. Dans certains cas, les anciennes remises à calèches ont été converties en magasins de détail, en petits restaurants et en bars de quartier.