Un connaissement de charte-partie est un document délivré par l’affréteur d’un navire ou d’un navire décrivant certaines informations telles que les types de marchandises, la quantité et les conditions dans lesquelles les marchandises doivent être transportées. Le document est délivré dans des circonstances différentes à un connaissement de ligne. Le connaissement est généralement la preuve ou la preuve que la cargaison a été chargée sur un navire, la quantité de la cargaison, le coût de la cargaison et dans quelles conditions la cargaison doit être transportée.
Les principales différences entre un connaissement de ligne et un connaissement de charte-partie résident dans l’origine et les divulgations. Le connaissement de ligne émane du capitaine du navire ou du capitaine, indiquant qu’il a reçu la marchandise. Ce document contient toutes les informations et clauses écrites relatives aux conditions dans lesquelles la cargaison est transportée. Ceci est important car les marchandises sur le navire seront livrées à toute personne possédant le connaissement. Si une telle personne a acheté les marchandises, elle pourra voir si des conditions restrictives y sont attachées.
La charte-partie est toute personne qui affrète un navire. Une telle personne assume l’autorité sur certaines fonctions normalement réservées au capitaine ou au capitaine du navire. La principale responsabilité d’un capitaine de navire en vertu d’une charte est de diriger le navire en toute sécurité jusqu’à sa destination. L’affréteur est responsable des marchandises sur le navire, y compris la signature du connaissement pour ces marchandises.
Le connaissement de la charte-partie n’a pas toutes les divulgations normales du connaissement de ligne. Ce facteur est important car quiconque achète cette cargaison n’a aucun moyen de connaître toutes les conditions attachées aux marchandises jusqu’à ce qu’il les reçoive. Un tel connaissement comportera simplement une clause informant le destinataire que le connaissement provient d’une charte-partie. L’origine du connaissement est importante car en cas de litige, un connaissement de ligne suffira comme preuve de la transaction. Un connaissement d’affrètement, cependant, doit être appuyé par d’autres documents, y compris une autre copie du connaissement de l’affréteur.