Le chlorure de magnésium est un sel soluble dans l’eau utilisé par les agences municipales, régionales et nationales, ainsi que par les entreprises privées, pour lutter contre la fonte des glaces et le contrôle de la poussière. L’application de chlorure de magnésium pour le contrôle de la poussière implique l’utilisation d’une formule liquide ou en poudre sur des routes non pavées ou en gravier, tandis que son application pour la fonte de la glace nécessite de pulvériser la formule avant ou après les précipitations.
Lorsqu’il est utilisé sur les routes pour le contrôle de la poussière, le chlorure de magnésium absorbe l’eau de l’air. Cela réduit à son tour la probabilité que la poussière s’envole lorsque quelqu’un conduit le long de la route. Il peut également être utilisé sur les courts de tennis, les chantiers de construction, les terrains de baseball, les sols sablonneux et les arènes intérieures, telles que celles utilisées pour l’équitation.
Ce composé doit être appliqué à un taux de 2 livres (0.9 kilogramme) par 1 mètre carré (0.83 mètre carré) sur les chantiers de construction, les parkings et les routes non pavées, puis réappliqué plus tard à 50 % de ce taux lorsque la surface a séché . Pour les autres surfaces, un taux de 1 livre (0.45 kilogramme) par 1 yard carré (0.83 mètre carré) devrait être utilisé à la place. Une application réussie de chlorure de magnésium dure entre 100 et 200 jours, au cours desquels la route ou l’arène semblera avoir beaucoup moins de poussière que si elle n’était pas traitée.
S’il est utilisé pour faire fondre la glace sur les routes, le chlorure de magnésium est pulvérisé sur la chaussée sèche avant l’arrivée des précipitations pour empêcher la glace et la neige de s’accrocher à la route. Cela permet aux chasse-neige de l’enlever plus facilement en cas d’orage. Le chlorure de magnésium est également disponible pour les particuliers et les entreprises, mais il est emballé différemment. Ce formulaire est conçu pour être utilisé après la formation de glace ou de neige.
Auparavant, les agences comptaient sur le sel gemme et le sable pour garder les routes dégagées, mais maintenant beaucoup sont passées à l’utilisation de chlorure de magnésium, car il est moins toxique pour les animaux, les humains et les plantes. En particulier, il provoque moins d’irritations cutanées, il est plus respectueux de l’environnement et il est moins corrosif pour les alliages de fer comme le béton et l’acier.
L’utilisation de chlorure de magnésium pour le contrôle de la poussière peut améliorer la sécurité en améliorant la visibilité afin de réduire les risques d’accident tout en réduisant la probabilité que quelqu’un soit blessé à cause des projections de gravier. Il réduit également les dépenses d’entretien automobile dues à des composants obstrués, réduit l’érosion potentielle du sol due aux projections de poussière et améliore la qualité de l’air.