Un ascenseur à crémaillère est un type de système d’ascenseur qui permet de transporter des personnes ou des marchandises d’un rez-de-chaussée à des altitudes plus élevées à l’aide d’un système à crémaillère et pignon. La taille de l’élévateur à crémaillère peut varier considérablement en fonction de sa destination ; certains ascenseurs ont tendance à être assez grands et sont capables de déplacer à la fois des marchandises et des personnes, tandis que d’autres sont assez petits et utiles uniquement pour transporter une petite quantité de marchandises d’un endroit à un autre. Ces ascenseurs sont souvent utilisés sur les chantiers de construction, en particulier sur les sites de grandes structures.
Le système à crémaillère et pignon comprend un engrenage droit connu sous le nom de crémaillère ; cet engrenage s’étendra sur toute la longueur du système de levage et agira comme une piste pour l’ascenseur à crémaillère. Le pignon est un engrenage rond qui engrène avec les dents de la crémaillère. La cabine de levage à crémaillère est susceptible d’avoir plus d’un pignon, fonctionnant le long de la même crémaillère ou de crémaillères séparées. La force de rotation du pignon rond est transférée à la force droite de la crémaillère, permettant à la cabine de levage à crémaillère de monter et de descendre en conséquence. Certains ascenseurs peuvent également se déplacer horizontalement de la même manière.
Les plus grands systèmes de levage à crémaillère sont susceptibles d’être motorisés, tandis que les plus petits peuvent être motorisés ou actionnés à l’aide d’une manivelle. Les unités motorisées comporteront une broche ou un axe qui se connecte à l’engrenage à pignons, faisant ainsi tourner l’engrenage si nécessaire. Les commandes intégrées à l’unité permettent à un utilisateur de changer le sens de rotation du pignon, changeant ainsi le sens de mouvement de l’élévateur à crémaillère lui-même. Les versions manuelles des élévateurs à crémaillère comprendront une manivelle pour déplacer les poulies à la place. Dans certains cas, la manivelle peut ne pas être du tout attachée directement au pignon, mais peut à la place être fixée à un point accessible au bas de l’ascenseur et reliée au pignon à l’aide de câbles ou de courroies.
Ces types d’ascenseurs sont généralement peu coûteux à construire, et ils sont fiables et durables. Ils ont cependant tendance à être un peu bruyants et assez lents. Les ascenseurs à câble sont plus rapides et plus silencieux, mais plus difficiles à construire, ils ne sont donc pas utiles pour les chantiers de construction. Les ascenseurs hydrauliques sont également très fiables, silencieux et solides, mais ne sont pas utilisables sur les chantiers de construction.