Le scellant d’asphalte est un mélange de polymères élastiques utilisé pour sceller les surfaces d’asphalte. Il est utilisé pour protéger et préserver l’asphalte de l’oxydation due à l’exposition au soleil. Il comble également les vides structurels, prévient les dommages causés par la glace et l’eau et crée une apparence plus uniforme.
Souvent appelé scellant d’allée, l’utilisation la plus courante du concentré est la réparation d’allée d’asphalte. Bien que normalement constitué d’asphalte visqueux, le scellant d’asphalte peut également contenir du goudron de houille. Les scellants au goudron de houille sont parfois préférés aux scellants à base d’asphalte, mais les produits à base d’asphalte sont considérés comme plus respectueux de l’environnement. Ils présentent également moins de risques pour la santé lors de leur utilisation.
Avant d’appliquer le scellant d’asphalte, les surfaces doivent être nettoyées. Les résidus de saleté, d’huile, de sable ou de graisse empêcheront l’adhérence du produit s’ils ne sont pas éliminés avant l’application. Les taches de graisse peuvent également avoir besoin d’être frottées ou grattées. Si la saturation de graisse ou d’huile est importante, l’asphalte doit être retiré et remplacé plutôt que scellé.
Les fissures de moins d’un quart de pouce peuvent être scellées avec un scellant à l’asphalte. Tout vide plus important doit être réparé avant le processus de scellement. Les surfaces rugueuses peuvent souvent être traitées en ajoutant du sable de silice propre à certains types de scellants d’asphalte.
Pour commencer à sceller l’enrobage de l’asphalte, les instructions sur le contenant de scellant d’asphalte doivent être suivies. Le mastic imperméable est généralement versé directement sur la surface en larges lignes horizontales. L’application est généralement effectuée deux fois avec une raclette ou un balai pour assurer un résultat propre et continu. La première couche doit être sèche avant de commencer la deuxième couche.
Si des crêtes apparaissent pendant le processus d’application, elles doivent être lissées. Bien que le temps de séchage varie généralement de trois à quatre heures, la zone doit rester intacte pendant une journée complète avant que son utilisation générale ne reprenne. Les applications doivent être totalement évitées par temps froid ou pluvieux.
Lors de l’application, des incidents peuvent survenir. Si le scellant est renversé sur une surface non asphaltée, il peut être lavé à l’eau claire. Si le produit a déjà séché, il est possible de l’éliminer avec une solution pétrolière.
De nombreux experts et fabricants recommandent de sceller les structures d’asphalte tous les trois ans pour favoriser la durabilité et la longévité. La plupart des produits d’étanchéité sont assortis d’une garantie limitée qui garantit leur efficacité pendant cette période ou pendant une période similaire. Le scellant d’asphalte peut souvent être acheté dans un seau de cinq gallons dans une quincaillerie ou un magasin de rénovation domiciliaire. Les scellants de qualité professionnelle peuvent être achetés en plus grandes quantités.