L’acier tubulaire galvanisé est un alliage de fer et de carbone qui a été laminé en forme de tube – souvent rond, carré ou rectangulaire – puis recouvert de zinc. Les tubes en acier sont généralement galvanisés de deux manières. Il peut être plongé à chaud ou passé à travers du zinc fondu, qui forme un épais revêtement protecteur, ou électrodéposé – passé à travers une solution de zinc avec un courant électrique, ce qui entraîne une couche plus mince de zinc adhérant à l’acier.
Lorsque les tubes en acier sont galvanisés, le zinc qui y adhère se corrode plus rapidement que l’acier. Ceci est bénéfique car il agit pour ralentir le temps que l’acier mettra à rouiller. Ce processus est en fait de nature électrochimique, le zinc ayant une plus grande électronégativité que l’acier. Lorsque le zinc est appliqué à l’acier en sachant qu’il se corrodera plus rapidement, tout en réduisant son temps de corrosion, le zinc est appelé anode sacrificielle.
Ce tube métallique est utilisé dans une variété de contextes de construction. Une utilisation courante des profilés en tube d’acier galvanisé est comme éléments de charpente intérieurs dans tous les types de construction de bâtiments. Pour une utilisation intérieure, de l’acier galvanisé ou électrozingué peut être utilisé. Étant donné que la couche de zinc sur ce type d’acier revêtu est plus mince, il n’est généralement pas utilisé là où il sera exposé aux éléments extérieurs.
L’acier tubulaire galvanisé à chaud est généralement le produit de choix pour les applications structurelles extérieures. Ce type de tube est souvent utilisé dans la construction d’abris d’auto, d’équipements de jeux, de bâtiments agricoles, d’auvents, d’auvents et de remorques. Il peut être recouvert d’une finition en émail cuit pour offrir une protection supplémentaire contre la corrosion.
Les avantages de l’utilisation de tubes en acier galvanisé dans la construction sont nombreux. C’est très fort. Par conséquent, il en faut moins pour encadrer un bâtiment que si le même bâtiment était en bois. Il pèse aussi généralement moins que le bois. Cela signifie généralement qu’un bâtiment n’aura pas à être conçu pour autant de charge ou de poids, ce qui réduit souvent les dépenses de construction. Les autres avantages des tubes métalliques incluent leur résistance à la pourriture, leur résistance au feu et le fait qu’ils ne se fendront pas et ne se déformeront pas.
L’acier tubulaire galvanisé est également parfois utilisé pour la construction intérieure d’automobiles. L’acier confère au châssis de la voiture sa solidité, tandis que le fait qu’il soit galvanisé protège de la corrosion. De plus, la tôle d’acier galvanisé est parfois utilisée pour fabriquer des carrosseries d’automobiles. Cette plaque de métal, ainsi que la finition peinte, aident à retarder la rouille de la carrosserie de la voiture.