Ein Strukturmechaniker ist eine Person, die normalerweise an verschiedenen Flugzeugtypen arbeitet; er oder sie ist verantwortlich für die Wartung und Reparatur von hydraulischen Systemen sowie Strukturelementen wie dem Hauptrahmen oder der Karosserie eines Flugzeugs. In einigen Fällen kann der Strukturmechaniker tatsächlich Teil einer Flugbesatzung sein, die während der Flüge an Bord anwesend ist, um mechanische Probleme mit dem Flugzeug zu beheben. Hydrauliksysteme sind das Hauptanliegen des Mechanikers, da diese Systeme oft andere Elemente der Flugzeugstruktur steuern, die beschädigt werden können, wenn die Hydraulik ausfällt oder falsch funktioniert.
Inspektion und Fehlersuche sind wichtige Aufgaben des Baumechanikers. Er oder sie überprüft routinemäßig verschiedene Komponenten eines Flugzeugs auf Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigung; wenn der schaden einen ersatz rechtfertigt, muss der baumechaniker ersatzteile sichern oder anderweitig herstellen und korrekt einbauen. Alle anderen Systeme, die möglicherweise von dem fehlerhaften Teil betroffen sind, müssen ebenfalls überprüft werden, um sicherzustellen, dass sie ordnungsgemäß und sicher funktionieren. Diese Diagnose und Reparatur erfolgt normalerweise, während das Flugzeug am Boden ist, obwohl der Mechaniker in einigen Ausnahmefällen Reparatur- oder Wartungsarbeiten durchführen kann, während das Flugzeug im Flug ist.
Auch komplexere Aufgaben können zum Aufgabenbereich des Baumechanikers gehören. Der Einbau von Flugzeugtriebwerken kann beispielsweise eine Arbeitspflicht des Mechanikers sein, und dieser eingehende Prozess muss ordnungsgemäß durchgeführt werden, um einen sicheren Betrieb des Flugzeugs zu gewährleisten. Der Einbau von Motoren kann zeitaufwändig und mühsam sein, und der Strukturmechaniker muss über ein solides Verständnis der Elektronik, mechanischen Anwendungen und Motorfunktionen verfügen.
Eine Person, die erwägt, Strukturmechaniker zu werden, muss eine Hochschulausbildung abschließen. Von dort aus hat der Stellenbewerber verschiedene Möglichkeiten: Er oder sie kann zum Militär gehen, um eine kostenlose Ausbildung zu erhalten, aber diese Person muss sich verpflichten, für mehrere Jahre beim Militär zu sein. Diese Option sollte vermieden werden, es sei denn, der Stellenbewerber ist leidenschaftlich und auf das Militärleben vorbereitet. Andernfalls kann sich der Kandidat in einen postsekundären Ausbildungs- oder Studiengang einschreiben, der die für die Ausbildung zum Baumechaniker notwendigen Themen abdeckt. Es besteht die Möglichkeit, bereits mit einem Fachhochschul- oder Fachhochschulabschluss, verbunden mit einer Berufsausbildung oder einer Berufsausbildung, einen Job zu bekommen. Eine Ausbildung dauert voraussichtlich zwischen einem und vier Jahren, in der der Kandidat alle notwendigen Fähigkeiten erlernt.