Ein Kettenantrieb ist ein Mechanismus zur Übertragung mechanischer Kraft zwischen zwei Orten und ist ein übliches Fortbewegungsmittel bei Fahrrädern und Motorrädern. Es ist auch eine Antriebsquelle für viele verschiedene Arten von Maschinen. Kettenantriebe gibt es als Technologie seit dem XNUMX. Jahrhundert v. Chr. und sind seit dieser Zeit in ihrer Grundkonstruktion weitgehend gleich geblieben.
Typischerweise funktioniert ein Kettenantrieb, indem eine Antriebsquelle, normalerweise ein Motor oder ein Pedalsystem, ein als Kettenrad bekanntes Zahnrad dreht, um das eine speziell konstruierte Kette geschlungen ist. Wenn sich das Kettenrad dreht, greifen seine Zähne in Schlitze im Kettenantrieb ein, wodurch es sich um das Kettenrad dreht. Am anderen Ende befindet sich ein zweites Zahnrad, das die von der Antriebskette abgegebene mechanische Energie in die gewünschte Kraft umwandelt.
Bei einem Fahrrad oder Motorrad zum Beispiel ist die zweite Nabe an einer Welle befestigt, die eine Reihe von Zahnrädern beherbergt, die das Hinterrad antreiben. Je nach Getriebe wird die Leistung in unterschiedlichen Kapazitäten aufgebracht. Zahnräder mit unterschiedlichen Zähnezahlen werden verwendet, um einen Vortrieb in einem weiten Drehzahlbereich zu erzeugen, und das Verhältnis zwischen diesen Zahnrädern wird als Übersetzungsverhältnis bezeichnet. Typische Übersetzungsverläufe weisen am unteren Ende mehrere Ritzelumdrehungen pro einzelner Abtriebsumdrehung auf. Diese schreiten dann oft zu einer einzigen Umdrehung des Antriebsritzels fort, was bei höheren Gängen zu mehreren Umdrehungen der Sekundärnabe führt.
Während einfache Kettenantriebe Schleifenkonstruktionen mit zwei Zahnrädern sind, können kompliziertere Formen erstellt werden, indem zusätzliche Zahnräder in das Design eingefügt werden. Diese zusätzlichen Zwischenräder werden als Losräder bezeichnet und haben keinen Einfluss auf die Gesamtübersetzung des Antriebs. Nur der erste und der letzte Gang und insbesondere deren Zähnezahlunterschied beeinflussen die Übersetzung in einem Kettentrieb.
Kettenantriebe werden typischerweise aus Metall hergestellt und sind neben Fahrrädern und Motorrädern auch in Maschinen zu sehen, die von kommerziellen Toastern bis hin zu Panzern reichen. Sie werden in großem Umfang im Bergbau eingesetzt und fungieren als Förderer, der Material von einem Ort zum anderen durch eine Reihe von Schaufeln transportiert, die mit der Kette verbunden sind. Der Kettenantrieb war in der ersten Hälfte des 20. Der Kettenantrieb fehlt in modernen Automobilen jedoch nicht ganz und ist immer noch eine beliebte Option, um die mit der Nockenwelle eines Motors verbundene Steuerkette anzutreiben.