Ein Einlassventil ist die Bezeichnung für ein Ventil, das Luft oder Flüssigkeit durchlässt, typischerweise während der Einlassphase des Betriebs eines Motors. Das häufigste Beispiel findet sich in einem typischen modernen Automotor, auch als Verbrennungsmotor bekannt. Die Ventile lassen ein Luft-Kraftstoff-Gemisch in die Zylinder des Motors, wo es dann komprimiert werden kann. Sie schließen während der Kompressionsphase und die Zündkerze entzündet das Luft-Kraftstoff-Gemisch und erzeugt eine Kraft, die das Auto vorwärts treibt.
In jedem Zylinder des Automotors werden zwei Ventile verwendet. Der Zweck des Einlassventils besteht darin, sich rechtzeitig zu öffnen und zu schließen, um die richtige Menge an Luft-Kraftstoff-Gemisch einzulassen. Das zweite Ventil im Zylinder wird als Auslassventil bezeichnet. Es ist fast identisch mit dem Einlass, außer dass es dazu dient, die Luft nach der Verbrennung herauszulassen, anstatt sie einzulassen.
Wenn diese Ventile nicht richtig schließen oder öffnen, können Probleme auftreten. Der Motor erzeugt weniger Leistung und das Auto bewegt sich nicht so schnell. Dies kann nicht nur den Motor mit der Zeit beschädigen, sondern auch den Benzinverbrauch beeinträchtigen, da das Auto mehr Benzin verbraucht und gleichzeitig weniger Leistung als normal erzeugt.
Der am häufigsten verwendete Ventiltyp für ein Einlassventil ist das Tellerventil. Aufgrund seiner Form wird es auch als Pilzventil bezeichnet: Es sieht aus wie ein länglicher Pilz mit einem großen Kopf, der den Eingang zum Zylinder blockiert und einem daran befestigten Schaft zum Bewegen des Kopfes. Wenn der Kopf bewegt wird, kann Luft um ihn herum strömen, aber wenn der Kopf den Zylinder blockiert, passt er genau wie ein Stopfen, um zu verhindern, dass mehr Luft eindringt.
Die Position der Einlass- und Auslassventile in einem Automotor kann variieren. Viele haben beide Ventile oben am Zylinder, während andere Motoren die Ventile an den Seiten platzieren. Die Ventile können auch in Kombination mit einem Ventil oben am Zylinder und dem anderen seitlich angeordnet sein.