Un aparejo de garfio es una disposición de vela mayor de proa y popa que consiste en una vela cuadrada y puntiaguda suspendida en su cabeza en un mástil conocido como gaff y en cada extremo de su pie en una botavara. Tanto el aguilón como el aguilón giran sobre el mástil sobre accesorios con mordazas asegurados con líneas de cuentas. El gaff es izado o bajado en el mástil por dos líneas conocidas como drizas, una en la garganta y otra en la cima. Una vez configurada, la vela de la plataforma Gaff alcanza su punto máximo en su borde exterior de sanguijuela. Las plataformas Gaff son eficientes, desarrollan un movimiento de inclinación mínimo y ofrecen grandes áreas de vela para cualquier disposición de mástil.
Las plataformas Gaff son similares en diseño y configuración a las plataformas de arrastre y permiten que las velas cuadradas se utilicen como velas principales configuradas hacia adelante y hacia atrás. El aparejo de gaff recibe su nombre del larguero de gaff del cual la vela está suspendida en su cabeza. La mordaza gira en su extremo interior sobre el mástil con un accesorio de mordaza asegurado por una línea equipada con cuentas de madera para evitar rozaduras. La mordaza generalmente es izada en el mástil por dos drizas, una en el extremo externo o pico y otra en el extremo interno o garganta. El borde inferior, o pie, de la vela está unido en cada extremo a un brazo que gira sobre el mástil de manera similar al brazo.
La plataforma Gaff es una opción popular de vela mayor para embarcaciones de goleta y barquentine y a menudo se usa en diseños de mástil único más pequeños. La plataforma ofrece varios beneficios, uno de los más notables son las áreas de vela relativamente grandes posibles con el diseño. La disposición de gaff permite aparejos de vela mayor con casi el doble del área de navegación que los diseños triangulares de proa y popa. La orientación de la garra inclinada también permite que el mástil sea más corto que el punto más alto de la vela.
Otro beneficio significativo de la plataforma de perforación es la reducción del movimiento de inclinación inherente al diseño. La inclinación es la tendencia que tienen los buques a alejarse de la presión del viento en sus velas. Para cualquier área de vela dada, la plataforma de pesca tiene un movimiento de inclinación relativamente pequeño, lo que facilita la navegación. Las embarcaciones con armadura de garra múltiple generalmente llevan velas principales de garfio en combinación con foques, velas de vela y velas superiores triangulares. Los buques más pequeños suelen tener una vela mayor y una horca, aunque son posibles varias combinaciones de velas.