Al decidir sobre un conjunto de llantas blancas, hay algunos factores que deben considerarse para garantizar que se compren las mejores ruedas. Primero, considere el material del que está hecha la rueda porque tanto el acero como el aluminio se pueden usar para fabricar llantas blancas. Además, considere si la rueda estará pintada, anodizada o con recubrimiento de polvo. El acabado en las llantas blancas determinará la durabilidad, los métodos de limpieza y la rutina de mantenimiento. Finalmente, se debe determinar el color o el tono de las llantas blancas, ya que los acabados brillantes y opacos son opciones de ruedas.
El propósito del vehículo en el que se instalarán las llantas blancas juega un papel crucial para determinar qué tipo de rueda comprar. Para un vehículo conducido por la calle, cualquier tipo de rueda generalmente funcionará; sin embargo, para un vehículo de alto rendimiento o tipo de carrera, una rueda ligera suele ser la mejor opción. El peso es enemigo de la velocidad, por lo que generalmente se desea una rueda de aluminio para cualquier uso de rendimiento. El tipo de material utilizado para fabricar las ruedas afectará el tipo de acabado aplicado a la rueda. Si bien la pintura y el recubrimiento en polvo se pueden aplicar al acero o al aluminio, solo la rueda de aluminio se puede anodizar.
Si opta por una rueda de acero, el recubrimiento en polvo es el acabado más duradero para las llantas blancas. Por lo general, la pintura comenzará a astillarse y oxidarse en cuestión de semanas cuando se coloque en cualquier tipo de ambiente donde los raspones sean comunes. El recubrimiento en polvo proporcionará un acabado muy duradero que es resistente a las virutas y al pelado, incluso cuando la llanta se utiliza en un entorno hostil. Cuando decida recubrir con polvo las llantas blancas, es imperativo que tanto el interior como el exterior estén recubiertos para evitar que el óxido dañe el acabado. El área del talón es una preocupación particular cuando se recubre una rueda con polvo, y se debe tener cuidado para obtener una buena cobertura en esta área.
Si el aluminio es el material de la rueda elegido, es importante tener en cuenta que la pintura aplicada a una rueda de aluminio es temporal en el mejor de los casos. Si se desea un acabado duradero y duradero, el recubrimiento en polvo es la mejor opción. La pintura puede ofrecer una rueda atractiva, pero debe cubrirse con una capa transparente de laca para prolongar el acabado. Para la mayoría de los usos, un acabado con recubrimiento en polvo en las llantas blancas proporcionará el mejor acabado, durabilidad y facilidad de mantenimiento para el propietario. Sin embargo, esto tiene un precio más alto que un conjunto comparable de llantas blancas pintadas.