El giro de un moonshiner, tambi?n conocido como giro en J, es una maniobra de conducci?n evasiva dise?ada para crear un cambio de direcci?n muy repentino de 180 ?. El turno de un moonshiner a menudo se realiza cuando un conductor se enfrenta repentinamente a un obst?culo en el camino y el avance es pr?cticamente imposible. El nombre de la maniobra se basa en las esquivas t?cticas de manejo utilizadas por contrabandistas que llevan contenedores ilegales de ‘alcohol ilegal’, un alcohol de grano casero. La polic?a y los oficiales de recaudaci?n de impuestos a menudo colocaban obst?culos en las carreteras principales, haciendo que los contrabandistas encontraran nuevas formas de evadirlos.
Para realizar el turno de un moonshiner, es mejor conducir un autom?vil con transmisi?n manual. Esto le permite al conductor poner el auto en una marcha m?s baja para acelerar m?s r?pido fuera de la curva. El turno de un moonshiner se puede realizar en un veh?culo con transmisi?n autom?tica, pero se espera un tiempo de respuesta m?s lento.
A diferencia de su contraparte m?s arriesgada llamada turno de contrabandista, el turno de un moonshiner se realiza desde un punto muerto, no desde un patinazo controlado. Una vez que se haya detectado el obst?culo u otra amenaza, detenga el autom?vil lo antes posible. Una vez que haya finalizado el impulso hacia adelante, coloque r?pidamente el autom?vil en marcha atr?s. Conduzca directamente hacia atr?s mientras cuenta cinco segundos. Prep?rese para hacer varias cosas a la vez.
Mientras el autom?vil a?n se mueve en reversa, gire el volante con fuerza hacia la izquierda mientras simult?neamente jala o presiona el freno de emergencia. No toque el acelerador. El autom?vil debe girar al menos 90 a 180 ?.
Una vez que el autom?vil ha cambiado de direcci?n, suelte el freno de emergencia y ponga el autom?vil en una segunda marcha, o ‘conduzca’ en una autom?tica. Acelera fuera del ?rea lo m?s r?pido posible. El turno de un moonshiner no es tan r?pido como el de un contrabandista, pero muchos conductores profesionales dicen que es una maniobra m?s f?cil de dominar.
El giro de un moonshiner o el giro en J solo debe usarse durante una situaci?n de emergencia, ya que puede causar da?os significativos a los neum?ticos, la suspensi?n y la caja de cambios de un autom?vil. Dependiendo del veh?culo, el turno de un moonshiner tambi?n puede crear un vuelco peligroso. Los conductores de seguridad profesionales y los especialistas en acrobacias practican estas maniobras en pistas cerradas con autos modificados. El turno de un moonshiner puede verse mejor como parte de la secuencia de persecuci?n de una pel?cula de acci?n, no en una carretera real.