Der tragische Untergang der RMS Titanic im Jahr 1912 galt als Freak-Ereignis, da das riesige Schiff als „unsinkbar“ bezeichnet wurde und die Anwesenheit eines riesigen Eisbergs entlang seiner Route als höchst unwahrscheinlich galt. Doch glaubt man den jüngsten Zahlen, droht mehr Schiffen denn je ein ähnliches Schicksal. Laut einer Studie der University of Sheffield wird der Nordatlantik anfälliger für frei schwebende Eisberge, da die globale Erwärmung die Erde weiter erwärmt. Die warmen Temperaturen führen dazu, dass sich mehr Eisbrocken aus den arktischen Schelfen lösen und jeder neue Schneefall sie nach Süden in die Schifffahrtsrouten schiebt. Und obwohl das Jahr 1912 in Bezug auf die Anzahl der in der Region gesichteten Eisberge (insgesamt 1,038 Eisberge) ungewöhnlich war, schneidet es im Vergleich zu den letzten Jahrzehnten kaum ab, da bei den milderen Temperaturen immer mehr Eisberge auf See auftauchen.
Titanic Wissenswertes:
Der Bau der RMS Titanic kostete 7.5 Millionen US-Dollar (das entspricht heute etwa 400 Millionen US-Dollar) und erforderte die Anstrengungen von 3,000 Schiffbauern.
Die Titanic war ausgestattet, um bis zu 64 Rettungsboote zu transportieren, aber sie segelte auf ihrer unglückseligen Mission mit nur 20 im Schlepptau.
Das 2016 vom Stapel gelaufene Kreuzfahrtschiff Harmony of the Seas ist 1,188 m lang – fast 362 m länger als die Titanic.