Ein ATV-Grubber ist ein Gerät, das verwendet wird, um den Boden zu wenden, um Steine und Wurzeln zu entfernen und dem Schmutz Sauerstoff zuzuführen. Dieses Gerät wird hinter einem ATV oder All-Terrain-Fahrzeug gezogen, das ein Geländefahrzeug ist, das für flinkes Manövrieren über eine Vielzahl von Geländen ausgelegt ist. Der ATV-Grubber wird normalerweise mit einem Kupplungssystem am ATV befestigt; Das ATV verfügt über einen Anhängerkupplungsempfänger, der eine Anhängerkupplung aufnimmt, und der Grubber hat eine Anhängerkupplung, die an der Anhängerkupplung befestigt wird. Das Design des Geräts kann je nach den Bedürfnissen des Benutzers variieren.
Gärtner und Landschaftsgärtner verwenden am ehesten einen ATV-Grubber, wenn sie ein Grundstück für die Bepflanzung vorbereiten. Der Gärtner kann das ATV über ein Stück Land fahren, während er den ATV-Grubber hinter das Fahrzeug zieht, um den Boden effektiv zu wenden und zu belüften. Wenn die Person, die die Landschaftsgestaltung ausführt, manchmal Gras- oder Pflanzenteile entwurzeln muss, kann der ATV-Grubber verwendet werden. Dies ist ein wirksames Werkzeug, da die Zinken oder Räder des Geräts tief in den Boden reichen können, um Steine und Wurzeln zu entfernen, die sonst an Ort und Stelle bleiben würden und die Gesundheit der Pflanzen beeinträchtigen würden, die nach der Bodenbearbeitung gepflanzt werden.
In einigen Fällen verfügt der ATV-Grubber über pneumatische Räder, die das Gerät während des Gebrauchs führen. Dieses Design wird normalerweise verwendet, wenn gezahnte Räder zum Kultivieren anstelle von gabelartigen Zinken verwendet werden. Die gezackten Räder drehen sich, wenn das ATV vorwärts fährt, wodurch sie in den Boden schneiden und Steine und Wurzeln lösen, die sonst festsitzen würden. Der ATV-Grubber verfügt normalerweise über mehrere gezahnte Räder, die innerhalb eines Metallrahmens, der normalerweise aus Stahl besteht, parallel zueinander ausgerichtet sind.
Eine andere ATV-Grubberkonstruktion wird manchmal als Bodenfräse bezeichnet, und anstelle von gezahnten Rädern verfügt das Gerät über lange Zinken, die sich in den Boden graben. Wenn das ATV vorwärts fährt, schleifen die Zinken einfach hinter dem Fahrzeug und drehen den Boden. Die Zinken werden im Gegensatz zum gezahnten Raddesign fixiert. Die Zinken können in einen käfigartigen Rahmen ähnlich dem des gezahnten Raddesigns eingesetzt werden, oder sie können auf einer breiten Stange mit einer Verlängerung montiert werden, die direkt in die Empfängerkupplung des ATV passt. Durch diese Verlängerung können der breite Balken und die Zinken senkrecht zum ATV selbst ausgerichtet werden.