Der Kühlmittelschlauch ist ein kritischer Teil des Automobilmotors. Da ein Verbrennungsmotor so heiß läuft, wird eine Flüssigkeit namens Kühlmittel benötigt, um durch den Motor zu zirkulieren. Grundsätzlich nimmt das Kühlmittel die Wärme auf und trägt sie in den Kühler, wo kühlere Außenluft die Wärme abführt. Der Schlauch wird daher in größeren Abmessungen benötigt, um Kühlmittel in den und aus dem Kühler zu befördern, sowie in kleineren Abmessungen entlang des Ansaugkrümmers.
Ob groß oder klein, Kühlmittelschläuche bestehen meist aus dicken, zähen Gummischläuchen, da diese relativ hohen Temperaturen standhalten müssen. Trotzdem müssen sie regelmäßig überprüft und präventiv alle vier bis fünf Jahre ausgetauscht werden. Anzeichen dafür, dass ein Kühlmittelschlauch während der Fahrt platzen kann, sind zu steifes oder weiches Gummi, Wölbungen in den Schlauchwänden oder winzige Oberflächenrisse an der Außenseite des Schlauchs. Oftmals gibt es jedoch keine Anzeichen für eine Schwächung eines Schlauchs, weshalb die meisten Mechaniker empfehlen, die Schläuche alle vier bis fünf Jahre oder vor einer Überlandfahrt zu ersetzen.
Beim Austausch eines Kühlmittelschlauchs ist es wichtig, die richtigen Teile für die jeweilige Aufgabe zu finden. Obwohl Sie Kühlmittelschläuche in großen Mengen kaufen können, haben die meisten modernen Autos geformte Schläuche, was bedeutet, dass sie werkseitig so geformt sind, dass sie sich in einer bestimmten Weise biegen oder schwierige 90-Grad-Kurven machen. Der Kauf des richtigen Schlauchs erleichtert den Austausch erheblich.
Schlauchschellen werden auch immer dann benötigt, wenn Sie einen Kühlmittelschlauch an Ihrem Fahrzeug austauschen. Viele Autos werden werksseitig mit Drahtschlauchklemmen oder anderen schwer zu handhabenden Geräten geliefert, so dass der Kauf neuer Klemmen in der Regel ratsam ist. Schlauchschellen gibt es in verschiedenen Größen, daher müssen Sie sicher sein, dass Sie die richtige Größe für den zu ersetzenden Schlauch kaufen.
Der alte Kühlmittelschlauch kann schwer zu entfernen sein. Durch das abwechselnde Aufheizen und Abkühlen schrumpfen Gummischläuche, versteifen sich und scheinen sich fast von selbst zu verkleben. Sie können den alten Kühlmittelschlauch lösen, indem Sie mit der flachen Kante eines geraden Schraubendrehers unter dem Schlauch arbeiten und damit die Dichtung brechen und helfen, den alten Schlauch abzuhebeln. Der neue Schlauch sollte eng anliegen, also müssen Sie ihn einarbeiten. Achten Sie darauf, die Schlauchschellen festzuziehen, damit der neue Schlauch nicht undicht wird.
Ein hoher Prozentsatz der Pannen am Straßenrand passiert, weil ein Kühlmittelschlauch geplatzt ist. Regelmäßiges Überprüfen und Ersetzen der Schläuche hilft, Pannen zu vermeiden und Ihr Auto auf der Straße zu halten. Die Kontrolle des Kühlmittelstandes ist aus dem gleichen Grund wichtig.