Ein Rasenmäher-Vergaser ist ein Gerät, das bei benzinbetriebenen Rasenmähermotoren zu finden ist. Der Kraftstofffluss zum Motor wird vom Vergaser des Rasenmähers gesteuert. Im Gegensatz zu dem bei einem Automobil verwendeten System ist der Vergaser eines Rasenmähers typischerweise horizontal montiert und enthält keine Drosselklappen. Mit einer gummiartigen Druckkugel an der Seite des Vergasers wird Kraftstoff in das Gerät eingefüllt, indem die Kugel bei einem Rasenmäher mit Schubantrieb mehrmals gedrückt wird. Nachdem der Vergaser ausreichend befüllt ist, kann der Motor mit dem Zugseil übergezogen und gestartet werden.
Der Gashebel an einem Rasenmäher-Vergaser hat normalerweise drei Einstellungen von langsam bis schnell sowie eine Choke-Position für das Starten bei kaltem Wetter. Wenn der Gashebel von langsam nach schnell gedrückt wird, wird der Luftstrom erhöht und der Motor beginnt mit einer höheren Geschwindigkeit oder Umdrehungen pro Minute (U/min) zu arbeiten, da mehr Kraftstoff in den Vergaser gesaugt wird. Ein Verbrennungsmotor ist nichts anderes als eine Luftpumpe; Die Luftmenge, die in einen Motor strömen darf, bestimmt die Leistung, die der Motor erzeugen kann.
Der größte Feind des Rasenmäher-Vergasers ist altes Benzin. Altes Benzin in der Nebensaison im Benzintank eines Rasenmähers zu lassen, ist ein todsicheres Rezept, um im Frühjahr einen rauhen Rasenmähermotor zu schaffen, der schwer zu starten ist. Altes Benzin bildet im Kraftstoffsystem den sogenannten Schellack. Dieser Schellack verklebt das Innenleben und die Luft- und Kraftstoffdüsen im Vergaser, wodurch Kraftstoff und Luft daran gehindert werden, durch sie hindurch zu gelangen. Das einzige Heilmittel gegen einen verklebten Vergaser ist eine gründliche Reinigung, die das Entfernen des Vergasers und die Verwendung eines hochwertigen Vergaserreinigers umfasst, um den störenden Schellack zu entfernen.
Schmutz ist zwar nicht als Hauptursache für Schäden anerkannt, aber ein definitiver Feind eines jeden Rasenmäher-Vergasers. Die Wartung eines sauberen und funktionsfähigen Luftfilters an einem Mäher verhindert, dass der größte Teil von Schmutz und Ablagerungen in den Vergaser gelangt. Der Luftfilter des Rasenmähers ist normalerweise aus Schaumstoff mit einer Ölbeschichtung hergestellt und leicht zu reinigen und zu warten. Nach dem Entfernen der Luftfilterabdeckung über die einzelne Schraube mit einem Schlitzschraubendreher kann der Schaumstofffilter mit heißer Seifenlauge sauber gewaschen werden. Ein hochwertiges Geschirrspülmittel entfernt Fett und Schmutz mit Leichtigkeit.