Die meisten Fahrradspeichen werden mit vorgeschnittenen Gewinden geliefert, um die Metallstütze an einer Fahrradfelge zu befestigen. Manchmal kann es jedoch erforderlich sein, eine Speiche auf eine bestimmte Länge zuzuschneiden, damit sie auf eine Felge passt. In diesem Fall ist ein Speicheneinfädler erforderlich. Diese Maschine ermöglicht es einem Benutzer, Gewinde am Ende der Metallspeiche zu schneiden, damit ein Speichennippel daran befestigt werden kann. Ein Speicheneinfädler verfügt über eine Handkurbel, die einen Schneideinsatz dreht, der sich wiederum um die Außenseite der runden Metallspeiche dreht.
In den meisten Fällen wird der Speicheneinfädler an einer Tischplatte oder einem stabilen Ständer befestigt, um übermäßige Bewegungen während des Schneidvorgangs zu verhindern. Eine Speiche wird durch ein Ende der Maschine geführt und festgeklemmt, um ein Durchdrehen während des Schneidvorgangs zu verhindern. Bevor sie jedoch im Speicheneinfädler befestigt wird, wird die Speiche mit einem Speichenschneider oder einer Säge auf die richtige Länge gekürzt. Das Ende wird normalerweise gefeilt, um auch Grate oder scharfe Enden zu beseitigen. Sobald die Speiche festgeklemmt ist, kann sie im Schneideinsatz positioniert werden.
Der Benutzer positioniert das Bit und zieht es um das Ende der Metallspeiche herum fest. Die Schneidelemente sind dann an Ort und Stelle, um die richtige Schnittmenge auszuführen; In einigen Fällen kann Schneidflüssigkeit auf den Meißel aufgetragen werden, obwohl dies nicht immer erforderlich ist. Der Benutzer dreht die Handkurbel in die richtige Richtung und der Bohrer beginnt sich beim Schneiden zu drehen. Nachdem der Benutzer den Speicheneinfädlergriff gedreht hat, um auf die gewünschte Tiefe und Länge zu schneiden, kann der Bohrer gelöst und die Speiche gelöst werden. Die Speiche ist dann bereit, an einem Fahrradlaufrad verwendet zu werden.
Die Speichen sind am Ende mit einem Gewinde versehen, damit eine kleine Mutter, die als Nippel bezeichnet wird, daran befestigt werden kann. Dieser wird außen an der Felge angebracht; Es wird durch ein Loch geschoben, und ein Ende des Nippels ist groß genug, um zu verhindern, dass der Rest durch das Loch fällt. Sobald die Speiche durch die Nabe des Laufrads eingezogen ist, wird sie am Nippel befestigt, der sich dreht und an den vom Speicheneinfädler in die Speiche geschnittenen Gewinden befestigt. Wenn der Nippel festgezogen wird, wird das gesamte System stärker gespannt, was sich auf die Geradheit oder Rundheit des Rades auswirkt.