Das Leergewicht ist das Gesamtgewicht eines mit Flüssigkeiten gefüllten und fahrbereiten Fahrzeugs abzüglich des Gewichts von Fahrer und Passagieren. Diese Messung dient zur Ermittlung der Reifenspezifikationen und in vielen Bereichen der Kennzeichengebühren. Das Leergewicht unterscheidet sich vom Bruttogewicht dadurch, dass das Bruttogewicht nicht nur das Fahrzeug mit allen Flüssigkeiten und einen Fahrer umfasst, sondern auch das Gewicht des Fahrzeugs bei maximaler Transportkapazität angibt. Es wird verwendet, um zu bestimmen, welche Motorradgröße eine Person handhaben kann. Das Leergewicht wird auch verwendet, um die Versandkosten für Fahrzeuge zu berechnen, wenn ein Fahrzeug per LKW oder Schiff an einen Ort geliefert wird.
Die Messung kann ein wichtiger Faktor bei der Bestimmung der Gewichtskapazität eines kleinen Flugzeugs sein. Bei der Entscheidung über die richtige Zuladungsgrenze des Flugzeugs kann der Pilot das Leergewicht des Flugzeugs und das Gewicht aller Passagiere berücksichtigen und dann den Wert von der gesamten Bruttoladekapazität des Flugzeugs abziehen. Dies teilt dem Piloten das Gesamtgewicht des Gepäcks mit, das auf das Flugzeug geladen werden kann, ohne seine Flugeigenschaften zu beeinträchtigen. Dieselbe Formel kann auch auf kleine Wasserfahrzeuge angewendet werden.
Beim Ziehen eines Fahrzeugs auf einem Anhänger wird die Anhängerkapazität durch das Leergewicht des gezogenen Fahrzeugs bestimmt. Dies ist der einzige ausschlaggebende Faktor, da es nicht legal ist, Mitfahrer in einem gezogenen Fahrzeug oder einem beladenen Fahrzeug auf einem Anhänger zu befördern. Um ein behindertes Fahrzeug wie einen Lastkraftwagen mit voller Nutzlast zu bewegen, muss ein Abschleppwagen verwendet werden, um das Fahrzeug sicher abzuschleppen. Das Gewicht des Fahrzeugs wird zum Gewicht des Anhängers addiert, um die zulässige Gesamttragfähigkeit des Anhängers zu ermitteln. Dies gewährleistet eine ordnungsgemäße Bremsfähigkeit und einen ordnungsgemäßen Reifenverschleiß unter Last.
Die Leergewichtskapazität ist bei vielen kleinen Freizeitfahrzeugen wie Schneemobilen und Offroad-Buggys angegeben. Die Gewichtsgrenzen müssen mit dem Gewicht des Bedieners berücksichtigt werden, um die zulässigen Gesamtgewichtszahlen zu berechnen. Diese Zahlen sind wichtig, da viele Offroad-Brücken eine geringe Tragfähigkeit aufweisen. Die Fahrzeughersteller können das Gewicht der Person, die das Gerät kauft oder fährt, nicht kennen; Daher hat das Unternehmen dem Fahrer die Möglichkeit gegeben, die Berechnungen durchzuführen und die Bruttogewichtsfaktoren jedes Einzelnen zu ermitteln. Dies ermöglicht es dem Verbraucher, ein angemessenes Sicherheitsniveau beim Betrieb eines Freizeitfahrzeugs zu gewährleisten.