Ventilöl ist ein Schmiermittel, das verwendet wird, um Reibung zu reduzieren und Maschinen reibungslos zu machen, sowie zur Entfernung von Korrosion. Von riesigen Garnherstellungsmaschinen bis hin zu einfachen Produktionslinien für Kurzwaffen – jede mechanische Maschine hat Zahnräder und Ventile, die eine entscheidende Rolle spielen. Die Produktionsrate wird unter Berücksichtigung der Motorleistung und der Anzahl der Verzahnungen und Ventile berechnet. Zahnräder, Rotoren und Kolben sind ständig bewegte Teile, die zu einer hohen Reibung führen. Dieser Prozess erhöht die Wahrscheinlichkeit von Schäden an anspruchsvollen Teilen, bei denen Ventilöl eine wichtige Rolle spielt.
Je höher die Reibung ist, die die Teile innerhalb der Maschine erzeugen, desto höher ist die Hitze. Diese aufsteigende Hitze kann die Leistung extrem kleiner Teile oder winziger Löcher in der Maschine beeinträchtigen. Winzige Löcher können geschlossen werden und Zahnräder können ausfallen. Manchmal müssen die Maschinenteile aufgrund von Oxidation geschrubbt werden. Es besteht immer die Möglichkeit, winzige Teile in der Ausrüstung zu beschädigen, daher ist ein reibungsloser Arbeitsprozess der wichtigste Aspekt bei der Wartung einer Maschine. Das Ventilöl ist das Additiv, das dafür sorgt, dass die Teile innerhalb der Maschine gut geschmiert und korrosionsfrei gehalten werden.
Ventilöl ist eigentlich Petroleumöl und enthält verschiedene andere Mineralien und kann entweder als mineralische oder synthetische Öle klassifiziert werden. Es wird zwischen fraktionierenden Dimensionen, insbesondere Ventilen, Rotoren, Kolben und Getrieben verwendet. Auf dem Markt gibt es viele verschiedene Schmierstoffe für jedes spezifische Teil, wie zum Beispiel Rotoröl und Kolbenöl. Die einzigen Unterschiede zwischen ihnen sind die Viskosität und Dichte; ansonsten sind sie im grunde gleich. Die Viskositäts- und Dichtestufen geben das Öl für ein bestimmtes Maschinenteil vor. Einige haben eine hohe Viskosität, während andere die gleiche Viskosität wie Wasser haben. Da Wasser als die Flüssigkeit mit der niedrigsten Viskosität gilt, stellt sich immer die Frage, warum einige Ventilöle entsprechend hergestellt werden. In einigen Fällen verbrauchen Maschinen aufgrund der verwendeten winzigen Ventile sehr wenig Energie. Daher ist es unbedingt erforderlich, eine Flüssigkeit mit niedriger Viskosität zu verwenden, um die Maschine auf ihrer optimalen Geschwindigkeit zu halten.
Synthetisches Ventilöl besteht aus unterschiedlichen Molekülmassen und Formationen, die berechnet und spezifiziert werden. Normalerweise folgen synthetische Ventilöle mehreren Methoden, um die Reibung zu reduzieren. Einige wirken als Gleitöl, während andere chemische Reaktionen verwenden, die Wärme absorbieren, um eine dicke Flüssigkeit zu bilden. Gängige Markenprodukte führen diese Spezifikationen direkt auf dem Produkt auf, und diese synthetischen Ventilöle gelten als die besten für Anwendungen, bei denen Fertigungsanlagen verwendet werden. Andererseits wird bei Anwendungen, bei denen mehrere Maschinen in Reihe geschmiert werden müssen, empfohlen, Öle auf Mineralölbasis zu verwenden.