Der Einbau von Garagentoren kann für jeden Heimwerker eine gewaltige Aufgabe sein. Diejenigen, die versuchen, Garagentore zu installieren, sollten ein gewisses Maß an Erfahrung mit der Reparatur zu Hause haben. Viele unerfahrene Hausbesitzer, die versuchen, das Verfahren selbst durchzuführen, wünschen sich, einen Handwerker eingestellt zu haben. Für diejenigen, die ein paar Projekte auf dem Buckel haben, kann dies eine geldsparende Aufgabe sein.
Es gibt zwei Arten von Garagentor-Federsystemen. Ein Standard-Torsionsfedersystem kann für Hausbesitzer ziemlich gefährlich sein. Sie bestehen aus einem Feder-Trommel-System, das manuell und unter hohem Druck aufgezogen wird. Diese müssen von geschultem Fachpersonal bearbeitet werden. Ein verlängertes Federsystem hingegen wird nicht manuell aufgezogen und ist sicher für Do-it-yourself-Projekte. Diejenigen, die versuchen, ihre Tür zu ersetzen, sollten die Herstellerspezifikationen überprüfen, wenn sie sich nicht sicher sind, welches System sie haben.
Alle Garagentore werden mit Installationsanweisungen geliefert, aber die meisten folgen dem gleichen grundlegenden Verfahren. Der erste Schritt sollte immer sein, sich mit der Bedienungsanleitung vertraut zu machen. Es ist immer am einfachsten, ein Projekt durchzuführen, wenn der Benutzer Vorkenntnisse darüber hat, wie das Projekt zusammenpassen wird. Die zur Installation benötigten Standardwerkzeuge sind eine Wasserwaage, ein Maßband, ein Akkuschrauber, eine Zange und ein Hammer.
Garagentore sind in mehreren Abschnitten erhältlich und jeder Abschnitt hat eine Baugruppe, die abgeschlossen werden muss, bevor sie in die Öffnung eingehängt wird. Alle Abschnitte sollten vor dem Aufhängen einzeln zusammengebaut werden. Ein Sägebock oder eine Werkbank können ein hilfreiches Werkzeug für die Montage dieser Türstücke sein. Wie bei vielen Heimprojekten kann dieser Schritt länger dauern als erwartet. Daher ist es eine gute Idee, dies fertig zu stellen, bevor Sie das alte Tor abmontieren und die Garage den Elementen aussetzen.
Der nächste Schritt besteht darin, das alte Garagentor zu entfernen. Installateure sollten sich vergewissern, dass sie nicht mit einem Standard-Torsionssystem arbeiten, bevor sie versuchen, Federn oder Kabel abzuschneiden oder zu entfernen. Diese Federn können extrem gefährlich sein und schwere Verletzungen verursachen, wenn sie nicht richtig entfernt werden. Nachdem die Tür und die alte Schiene entfernt wurden, überprüfen Sie den Rahmen um die Tür, um sicherzustellen, dass er frei von Fäulnis und Beschädigungen ist. Einige Hersteller erfordern besondere Vorbereitungen in den Türpfosten, bevor Sie mit der Installation des Garagentors beginnen. Lesen Sie daher Ihre Anweisungen sorgfältig durch, bevor Sie mit dem nächsten Schritt beginnen.
Der vielleicht wichtigste Teil bei der Installation eines Garagentors besteht darin, sicherzustellen, dass der erste Abschnitt des Tors eben ist. Alle verbleibenden Abschnitte stapeln sich auf diesem ersten Stück. Wenn es auch nur das kleinste bisschen ist, wird das Problem nur in den nächsten Schichten verschärft und die Tür könnte am Ende extrem schief sein. Die an den Ecken dieses ersten Abschnitts angebrachten Halterungen müssen sehr sorgfältig platziert und festgezogen werden. Sie halten später das Gewicht der Tür beim Anheben und können sich leicht lösen, wenn sie nicht fest genug angezogen sind.
Nachdem der erste Torabschnitt montiert ist, ist der übliche nächste Schritt bei der Garagentormontage das Anbringen des ersten Schienenabschnitts. Befolgen Sie auch hier die Anweisungen der einzelnen Hersteller, um die Rollen zu installieren. Nachdem dieses Teil intakt ist, installieren Sie den nächsten Abschnitt des Tors, den nächsten Abschnitt der Schiene und der Rollen und wiederholen Sie den Vorgang für jeden Abschnitt, bis das Tor fertiggestellt ist. Achten Sie bei der Installation jedes Abschnitts darauf, die Höhe jedes Teils zu überprüfen, um sicherzustellen, dass die Tür nicht schief gegangen ist.
Als nächstes werden die horizontalen Schienen über die Decke montiert. Sie gleiten in oder verbinden sich mit den Wandschienen und werden von der Decke abgespannt. Einige Benutzer finden es hilfreich, eine Leiter oder eine ähnliche Stützvorrichtung zu verwenden, um die horizontale Schiene hochzuhalten, während sie an dieser Abspannung arbeiten. Wie bei allen Teilen der Garagentormontage ist es wichtig, in diesem letzten Schritt die Wasserwaage auf der Schiene zu verwenden.
Ein Federsystem oder Torque Tube sind das letzte, was installiert werden muss. Diese werden nach einem mechanischen Öffner installiert, falls einer installiert wird. Die Installation dieser Federsysteme variiert stark zwischen den Herstellern, daher sollte das Handbuch konsultiert werden.