Digi-necking es un esfuerzo para la era digital; En lugar de limitarse a reducir la velocidad para ver un accidente, los curiosos de hoy pueden fotografiarlo con una cámara digital, un teléfono celular u otro dispositivo, y así tener una memoria para llevar consigo. Al igual que los cuellos de goma, los cuellos digitales pueden ser muy peligrosos y también se consideran de mala educación en algunas regiones del mundo. Los ingenieros de tráfico, en particular, están preocupados por esta evolución en la práctica consagrada de los cuellos de goma, porque puede provocar problemas con el flujo del tráfico alrededor de un accidente.
El cuello de goma, por supuesto, es un fenómeno en el que los transeúntes y los transeúntes miran boquiabiertos la escena de un accidente. Para los socorristas, el cuello de goma puede ser potencialmente peligroso e irritante, porque interfiere con su capacidad para manejar y asegurar la escena. El cuello de goma también puede dar lugar a accidentes, porque un tirador de goma puede estar tan distraído por una escena sangrienta que no se da cuenta de que el automóvil de delante se ha detenido, ha disminuido la velocidad o ha cambiado de posición en la carretera.
Cuando las personas se dedican a hacer digi-necking, sacan una cámara para fotografiar la escena del accidente. Si bien el deseo de fotografiar la escena por interés mórbido puede ser deseable, el tiempo que se necesita para configurar el marco y tomar fotografías puede hacer que los cuellos digitales sean más peligrosos que los cuellos de goma, y también puede ralentizar el flujo de tráfico alrededor del accidente.
Se podría argumentar que la creación de cuellos digitales podría ser potencialmente útil, porque las fotografías podrían ser utilizadas por compañías de seguros en lucha. Sin embargo, cuando los socorristas llegan a la escena, los agentes de policía también suelen llegar y toman fotografías extensas para documentar la escena; Es mucho más probable que estas fotografías sean útiles que las instantáneas tomadas por personas que no saben cómo fotografiar bien las escenas de accidentes. Para las víctimas de un accidente, los cuellos digitales también pueden ser ofensivos o vergonzosos, especialmente si las fotografías terminan en Internet.
Varios estudios llevados a cabo por ingenieros de tráfico y psicólogos han demostrado que detenerse en seco puede ser peligroso. Quedarse en la escena de un accidente puede ralentizar el tiempo de respuesta del cerebro a los estímulos externos, que pueden representar una amenaza si las condiciones en la carretera cambian repentinamente, y también interfiere con el objetivo de despejar la carretera lo más rápido posible para que puede volver al funcionamiento normal. Lo mejor que se puede hacer cuando uno se acerca a un accidente es reducir la velocidad y seguir las instrucciones del personal de los servicios de emergencia, no embarcarse en una carrera como fotógrafo aficionado de accidentes.