Los aturdidores se refieren a los motociclistas, generalmente en bicicletas deportivas, que realizan una variedad de acrobacias en sus bicicletas. Esto solo se vuelve problemático cuando tales acrobacias se realizan en calles públicas o privadas. Hay grupos reconocidos de aturdidores que se desempeñan profesionalmente, pero otros que intentan trucos en áreas públicas o en calles privadas pueden estar arriesgando su salud y seguridad, y la salud y seguridad de otros.
Para algunos motociclistas, los aturdidores que intentan trucos en áreas públicas le dan mala fama a toda la comunidad motociclista. Hay muchos motociclistas que conducen con el mayor respeto por las reglas de la carretera, la cortesía hacia los demás conductores y la seguridad personal. Dado que los aturdidores pueden realizar trucos a velocidades especialmente altas sin tener en cuenta su propia seguridad o la de los demás, puede pintar a todos los motociclistas con el mismo pincel, dejando a muchos con la sensación de que las leyes los discriminan injustamente, o simplemente la gente promedio lo hace debido a su comportamiento. de algunas personas. Otro término que se aplica al aturdidor es «calamar», que en el lenguaje de las motocicletas puede significar una persona que conduce una motocicleta a propósito de manera irresponsable.
Otros argumentan que aprender a realizar acrobacias es un deporte extremo, que se ha hecho algo más fácil gracias a los avances en la construcción de bicicletas deportivas. Algunos trucos son increíbles de ver y la gente debe tener práctica para poder realizarlos. Los aturdidores que intentan lograr el éxito comercial a través de su deporte suelen tener áreas de práctica bien definidas que no se encuentran en las vías públicas. También hay una variedad de equipos de seguridad, que pueden ayudar a proteger tanto a los conductores como a las bicicletas si falla una acrobacia, y mientras estas acrobacias no se practiquen en la vía pública, existe poco riesgo para los demás.
Hay una serie de acrobacias que los aturdidores pueden intentar realizar. El más básico es el caballito, donde el conductor levanta la parte delantera de la motocicleta y conduce solo en la rueda trasera. Los aturdidores exhiben muchas variaciones del caballito, incluido el caballito circular, donde el ciclista viaja con la rueda delantera hacia arriba en un círculo completo. Otros trucos o acrobacias incluyen el stoppie, donde la rueda trasera se levanta del suelo o se cuelga del manillar con las manos o los pies. Hay numerosas variaciones y aparentemente una serie interminable de inventos de nuevos trucos a medida que evoluciona este campo deportivo de alto riesgo.
La práctica del retraso del crecimiento es controvertida porque algunos de los trucos realmente representan un peligro significativo para el ciclista. Sin embargo, verá algunas formas de las mismas acrobacias realizadas en competiciones y exhibiciones de motos de cross. Lo que a muchos ciclistas les gustaría desanimar es a los nuevos ciclistas que intentan convertirse en aturdidores, donde la inexperiencia es más probable que cause lesiones, y si la práctica debe ser reconocida, muchos argumentan que debería legitimarse con áreas definidas para la práctica que no plantean riesgo para otros conductores.