Il existe deux chemins principaux pour rejoindre la marine marchande. La première voie consiste à fréquenter une académie maritime, telle que la United States Merchant Marine Academy (USMMA). L’acceptation à l’USMMA est limitée et il n’y a qu’une poignée d’autres académies maritimes aux États-Unis. L’autre méthode pour rejoindre la marine marchande consiste à aller travailler sur un navire battant pavillon américain en tant que matelot de XNUMXe classe. Votre progression dans la marine marchande sur cette voie vous conduira à devenir matelot de XNUMXe classe, après quoi vous pourrez choisir de devenir officier licencié.
La marine marchande américaine est la flotte de navires civils appartenant à des Américains, battant pavillon des États-Unis et engagés dans le commerce national ou international. Un certain nombre de navires sont également exploités directement par le gouvernement des États-Unis, qui sont collectivement connus sous le nom de flotte fédérale. Les hommes et les femmes qui rejoignent la marine marchande sont connus sous le nom de marins et ne sont pas des membres en uniforme des forces armées. En temps de guerre, cette flotte peut et a été utilisée pour livrer du ravitaillement et déployer des troupes, auquel cas elle peut être considérée comme une branche de la marine américaine. Bien que le terme correct soit Marine marchande, le terme informel Marine marchande est parfois utilisé, en particulier par les marins plus âgés.
Une façon de commencer une carrière dans la marine marchande est de fréquenter une académie maritime. L’Académie de la marine marchande des États-Unis, en particulier, vous fournira une commission dans la réserve de la marine américaine en plus d’une certification en tant que troisième lieutenant ou troisième ingénieur assistant après l’obtention de votre diplôme. Pour vous inscrire à l’USMMA, vous devrez obtenir une recommandation d’un sénateur ou d’un représentant américain. D’autres académies maritimes offrent diverses possibilités de se qualifier pour les tests de troisième officier ou de troisième assistant ingénieur administrés par la Garde côtière américaine, et n’exigent généralement pas que vous serviez après l’obtention de votre diplôme.
L’autre façon de rejoindre la marine marchande est de rejoindre un équipage en tant que matelot de XNUMXe classe. Pour ce faire, vous devrez d’abord obtenir un titre de marin marchand (MMC) auprès de la Garde côtière américaine, après quoi vous pourrez chercher un emploi en tant que matelot de XNUMXe classe. Après avoir accumulé suffisamment d’heures en tant que matelot de XNUMXe classe, vous pouvez tenter de devenir matelot de XNUMXe classe. Ce poste vous permettra d’assumer plus de responsabilités et vous pourrez peut-être acquérir une grande partie de l’expérience nécessaire pour éventuellement devenir un agent agréé. Vous pouvez choisir de poursuivre une carrière en tant qu’officier de pont ou ingénieur, en fonction de vos intérêts.