Les coffres à bagages sont des étuis rigides généralement montés sur le toit d’une voiture ou d’un camion dans lesquels les bagages peuvent être rangés en toute sécurité pendant le voyage. Les coffres à bagages sur le toit sont généralement conçus pour être aérodynamiques et légers, et ils doivent être correctement fixés à une galerie de toit pour empêcher l’unité de s’envoler du toit pendant le voyage. De nombreuses boîtes sont fabriquées à partir de différents types de plastiques durables, et elles sont souvent articulées pour permettre un accès facile à l’intérieur de la boîte. De nombreux modèles sont également équipés de serrures pour garantir la sécurité du contenu de la boîte lorsque le véhicule n’est pas en mouvement.
D’autres types de coffres à bagages peuvent être montés sur d’autres parties du véhicule, ou ils peuvent être entièrement conçus pour d’autres véhicules. Certains types de motos, par exemple, comportent des coffres à bagages qui se montent à l’arrière de la moto, ou même sur les côtés de la moto par la roue arrière. Certaines boîtes automobiles peuvent être montées sur la voiture ou le camion via une unité de réception d’attelage de remorque, ce qui signifie que la boîte sera située à l’arrière du véhicule plutôt que sur le dessus.
La taille et la forme des coffres à bagages sur le toit peuvent varier selon les besoins de l’automobiliste. Certaines boîtes sont courtes et larges, couvrant toute la largeur du toit du véhicule, tandis que d’autres sont plus étroites et légèrement plus hautes, n’occupant que la moitié de la largeur du toit du véhicule. Dans les deux cas, l’avant du coffre à bagages est généralement effilé pour un meilleur positionnement aérodynamique. L’arrière de la boîte peut également être effilé, même si ce n’est pas toujours le cas, car cela peut limiter l’espace de stockage. La longueur totale de la boîte peut également varier en fonction des besoins de l’utilisateur, bien que la plupart des boîtes s’étendent entièrement sur la longueur du toit.
Les coffres à bagages doivent être fixés au sommet du véhicule à l’aide de matériel de montage connu sous le nom de pieds. Ces pieds sont généralement rembourrés en bas pour éviter d’endommager la finition de la voiture, et le haut des pieds est doté de crochets ou d’autres méthodes de fixation conçues pour fonctionner conjointement avec la boîte elle-même. Ce matériel fixe le coffre directement au toit ou à une galerie de toit existante pour plus de stabilité pendant le voyage. Il n’est pas rare de trouver des pieds dotés de verrous pour empêcher le vol de l’ensemble du boîtier.