Quel est le tour d’un bootlegger?

Le virage d’un bootlegger, parfois appelé virage de frein à main ou bootlegger, est une manœuvre de conduite évasive caractérisée par un changement de direction rapide à 180 °. Selon la légende, cette manœuvre a été inventée par un légendaire coureur de moonshine devenu coureur de stock car nommé «Junior» Johnson dans les années 1930. La production et la distribution de whisky maison étant hautement illégales, les producteurs emploient des chauffeurs locaux pour transporter les produits finis dans des véhicules gonflés. Le tour du bootlegger a permis à ces conducteurs de changer rapidement de direction pour échapper aux agents des recettes fiscales ou à la police locale.

Le virage du bootlegger classique est mieux exécuté dans une voiture à transmission manuelle, mais une version de la manœuvre est toujours possible avec une transmission automatique. Il est très difficile pour les pneus, les systèmes de suspension et les boîtiers de direction, de sorte que certains experts suggèrent d’utiliser des voitures moins que parfaites pour les séances d’entraînement. Des voitures similaires à un véhicule principal peuvent également être louées, bien qu’il ne soit pas suggéré de déclarer vos intentions à l’agent de location. Pour effectuer le virage, vous devez disposer d’un tronçon dégagé d’asphalte plat ou de piste de terre. Certains conducteurs de cascades recommandent de sur-gonfler légèrement les pneus arrière pour de meilleurs résultats, quelque part autour de 45 à 50 livres par pouce carré (PSI).

Pour commencer le virage du bootlegger, décidez dans quelle direction tourner le volant. En général, il est préférable de tourner dans la direction de la voie de circulation opposée. Aux États-Unis, un conducteur doit idéalement se diriger vers la gauche. Lorsqu’elle est parfaitement exécutée, cette manœuvre permet à la voiture d’inverser la direction dans l’espace d’une autoroute à deux voies.

Accélérez le véhicule jusqu’à atteindre une vitesse minimale de 40 mi / h (environ 55 km / h). Certains experts suggèrent que des vitesses plus lentes suffiront, mais vous devez générer un élan vers l’avant significatif à ce stade. Une fois que vous avez atteint la vitesse souhaitée, vous devrez effectuer une série de manœuvres agressives en très peu de temps.

Tout en maintenant votre vitesse, tirez ou appuyez sur le frein d’urgence de la voiture. Cela provoquera un blocage soudain des roues, créant un dérapage contrôlé. Dans le même temps, tournez brusquement la roue vers la gauche d’au moins un quart ou un demi-tour. L’avant de la voiture doit tourner dans la voie opposée et l’arrière doit glisser jusqu’à l’arrêt. Relâchez rapidement le frein d’urgence et appuyez sur l’accélérateur pour échapper à vos poursuivants.

Le virage d’un bootlegger est une manœuvre très agressive, mais elle permet au conducteur d’inverser les directions en cas d’urgence. C’est une manœuvre d’évitement essentielle utilisée par les agences de sécurité du monde entier. C’est également une cascade populaire lors des séquences de poursuite dans les films et les émissions de télévision. Les chauffeurs de sécurité professionnels et les cascadeurs pratiquent ces manœuvres sur des pistes fermées avec des voitures modifiées.