L’adhésif en caoutchouc est utilisé à de nombreuses fins, à la fois dans la maison et dans la fabrication, et il en existe plusieurs types différents. Le styrène et l’acrylonitrile sont tous deux des adhésifs en caoutchouc, et tous deux sont généralement utilisés pour assembler des pièces en caoutchouc. Le caoutchouc naturel, le néoprène et le polyuréthane sont également des types courants d’adhésifs en caoutchouc. Ils sont utilisés pour lier une variété d’éléments, y compris le verre, le métal et les fibres naturelles.
La plupart des colles et agents de liaison à base de caoutchouc sont composés de caoutchouc mélangé à d’autres composés. Le caoutchouc est particulièrement adapté comme élément de liaison en raison de sa flexibilité. Dans de nombreuses situations, les mastics doivent pouvoir se dilater et se contracter, car ils sont parfois utilisés sur des pièces qui subissent des variations de température. Le styrène est un type d’adhésif en caoutchouc couramment utilisé dans la fabrication automobile car il s’adapte bien aux changements de température et de pression.
Certains types de composés de liaison à base de caoutchouc sont utilisés comme produits d’étanchéité. Le polyuréthane et le silicone peuvent tous deux être utilisés pour joindre le verre et le métal, mais sont plus couramment appliqués en couches pour aider à sceller les joints sensibles à la pression. Le polyuréthane est généralement un adhésif permanent, mais le silicone est considéré comme temporaire et peut nécessiter des applications répétées.
L’adhésif en caoutchouc naturel est généralement composé à la fois de caoutchouc naturel et de caoutchouc synthétique. Il est extrêmement inflammable et peut donc ne pas convenir au collage dans des situations de températures élevées. Il est généralement utilisé là où l’humidité est un problème en raison de sa résistance à l’eau. Le caoutchouc naturel est souvent utilisé dans les chaussures, les valises et les sacs à main. Il peut être endommagé par d’autres solvants, tels que l’huile et la graisse, et n’est pas considéré comme approprié pour le collage de pièces lourdes.
Le polysulfure est un type d’adhésif en caoutchouc souvent utilisé sur les bateaux et autres équipements marins. Il est capable de résister à l’humidité et peut donc également être utilisé pour sceller et calfeutrer. De plus, le polysulfure peut être appliqué rapidement dans les situations d’urgence. Un inconvénient du polysulfure est qu’il ne doit pas être utilisé sur certains types de plastique, car il peut provoquer la décomposition et la décomposition des composés.
L’adhésif en caoutchouc est couramment utilisé dans les pneus et les chambres à air. L’un de ces adhésifs est appelé butyle, un agent de liaison composé de caoutchouc synthétique et d’isoprène. Ce qui rend le butyle différent de la plupart des autres adhésifs, c’est qu’il peut être mélangé avec d’autres composés pour améliorer la flexibilité et l’élasticité. Il est résistant à la plupart des types d’intempéries et de variations de température. De plus, le butyle ne durcit pas et ne se fissure pas avec le temps, ce qui est considéré comme essentiel pour tout adhésif utilisé dans les pneus.