Le ciment Portland et l’eau mélangée à un agrégat de sol produisent un mélange appelé ciment de sol. Ce matériau fournit une base à faible coût pour l’asphalte, le béton et d’autres applications utilisées dans la construction de routes. Le ciment de sol convient également comme surface principale pour les parkings, les routes et les zones de stockage. Lorsque le ciment du sol est la surface principale, l’application d’une fine couche de matériau bitumineux et de copeaux renforce le produit.
Les types courants de sols agrégés utilisés pour fabriquer ce produit comprennent le sable, l’argile, la pierre concassée ou une combinaison de ces matériaux. Certains autres types de matériaux granulaires adaptés à ce procédé comprennent les déchets des carrières de gravier, les cendres volantes ou les cendres. Le ciment de sol est parfois appelé base d’agrégat traité au ciment ou base stabilisée au ciment.
La façon dont le ciment de sol est fabriqué dépend du type de granulat utilisé et de l’emplacement du projet. Il est mélangé dans les usines de mélange lors de l’utilisation de matériaux d’emprunt à proximité, puis livré sur le chantier. Si un agrégat approprié est en place, le matériau est mélangé sur place. Ce processus consiste à répandre la quantité applicable de ciment et d’eau sur l’agrégat existant et à mélanger soigneusement les matériaux à l’aide d’un équipement lourd conçu pour cette tâche. Une fois le mélange terminé, le matériau est compacté selon les spécifications souhaitées avec un équipement de compactage standard.
La dernière étape du processus est le durcissement. Pour que la surface durcisse correctement, un matériau bitumineux est appliqué, ce qui contribue également à renforcer la surface et à contrôler l’évaporation. Le type de matériau bitumineux utilisé dépend du type de trafic auquel la surface est soumise au cours de sa durée de vie prévue. Le mélange du matériau bitumineux avec des copeaux de 1/2 à 3/4 pouces (13 à 19 mm) est une surface appropriée pour un trafic léger. Pour les applications à trafic plus intense, une couche d’asphalte de 1 mm (1 2/38 po) d’épaisseur peut être installée sur le ciment du sol.
Comme les agrégats sont déjà en place ou disponibles dans les bancs d’emprunt à proximité, le ciment-sol est un choix économique pour une application sur les parkings, les routes et autres surfaces. Des échantillons de routes existantes en sol ciment indiquent que le matériau se renforce avec l’âge. Le faible coût, la résistance et la facilité d’installation se combinent pour faire de ce type de revêtement routier un choix populaire dans le monde entier.