Un chasse-neige pour VTT est un accessoire conçu pour être monté à l’avant d’un VTT ou d’un véhicule tout-terrain. La charrue est utilisée pour déplacer la neige ou la saleté, et elle est généralement réglable de haut en bas et latéralement pour en faire un outil plus polyvalent. La plupart des versions du chasse-neige ATV sont en acier pour plus de durabilité, bien que d’autres matériaux puissent être utilisés comme la fibre de verre. Contrairement aux charrues qui se montent sur des véhicules plus gros tels que des voitures et des camions, un chasse-neige pour VTT est assez petit et facile à ranger dans un garage ou un hangar lorsqu’il n’est pas utilisé.
Les mécanismes utilisés pour contrôler le chasse-neige ATV sont généralement assez simples, et certaines versions sont même actionnées manuellement par le conducteur. La charrue peut être soulevée ou abaissée à l’aide de bras qui vont de la lame de la charrue aux commandes pour le conducteur, et bien que certains ascenseurs hydrauliques soient disponibles, ils ne sont généralement pas nécessaires pour les lames de chasse-neige de VTT car elles ne sont pas si lourdes qu’elles nécessitent le équipement supplémentaire. Un système de pivot est également généralement inclus dans le système pour permettre à la lame de pivoter en diagonale par rapport à l’avant du VTT. La lame elle-même est montée à l’aide d’un support de montage ou d’un ensemble de barres qui se fixent au châssis du VTT pour plus de stabilité. Le mécanisme de levage est ensuite monté afin que le conducteur puisse régler la lame pendant la conduite.
La plupart des lames de chasse-neige de VTT sont des lames droites similaires à celles que l’on voit sur les camions de chasse-neige, bien que certaines lames de chasse-neige de VTT soient fendues au milieu et articulées là pour permettre aux deux ailes de la lame de pousser la neige vers l’extérieur. Ceci est particulièrement pratique pour les espaces restreints tels que les allées ou même les bords des allées. Bien que très efficace, ce type de lame est susceptible d’être considérablement plus cher que les lames droites plus traditionnelles. Comme les lames droites, les lames articulées sont en acier de haute qualité pour plus de durabilité. D’autres matériaux ne sont généralement pas utilisés pour ce type de charrue.
La lame est susceptible d’absorber un peu de choc lors du labour, de sorte que la plupart des lames de charrue sont montées sur ressort pour absorber plus de ce choc et éviter de le transférer sur les supports de montage ou sur le cadre du VTT. La lame elle-même sera également probablement renforcée au bord inférieur de la lame pour s’assurer qu’elle ne se plie pas, ne se fissure pas ou ne s’use pas lorsqu’elle est en contact avec la chaussée, la neige, la saleté, les roches et d’autres obstacles qui pourraient potentiellement causer des dommages.