Un instructeur de vol est une personne qui enseigne aux gens ? piloter des a?ronefs. Les r?glements sur le vol et l’instruction sont cr??s et appliqu?s par la Federal Aviation Administration (FAA). La FAA ?tablit des normes sp?cifiques pour trois types diff?rents de certifications d’instructeur de vol qu’un instructeur de vol peut acqu?rir.
Lorsqu’un pilote d?cide qu’il aimerait enseigner ? d’autres ? voler, il doit devenir un instructeur de vol certifi? (CFI). Pour obtenir sa qualification CFI, un pilote sera d?j? titulaire de sa licence de pilote professionnel et d’un examen m?dical de deuxi?me classe. Il devra passer deux tests ?crits et obtenir une note de passage sup?rieure ? 70 %. L’un des tests porte sur le mat?riel scolaire au sol, tandis que l’autre porte sur les principes d’enseignement. Apr?s avoir termin? la partie ?crite de ses tests, il peut effectuer un tour de contr?le pour obtenir sa cote CFI.
Une fois qu’un instructeur de vol a obtenu sa qualification CFI, il n’a plus qu’? enseigner aux ?l?ves ce qu’on appelle commun?ment la m?t?o VFR. VFR (Visual Flight Rules) est un ensemble de r?glements qui dictent des conditions m?t?orologiques minimales sp?cifiques et un espace a?rien dans lequel un pilote peut op?rer. Les instructeurs et les ?tudiants sont visuellement responsables du maintien de la s?paration des autres a?ronefs et du mauvais temps.
Si un instructeur souhaite enseigner ? un ?l?ve ? voler dans des conditions m?t?orologiques progressives ou par des conditions m?t?orologiques inf?rieures aux minimums VFR, il doit obtenir une qualification d’instructeur de vol certifi? (CFII). Les CFII volent dans des conditions m?t?orologiques IFR (Instrument Flight Rules), ce qui les oblige ? d?pendre uniquement de leurs instruments lors de l’utilisation d’un a?ronef. De plus, ils aident leurs ?l?ves ? acqu?rir leur qualification de pilote d’instrument en leur apprenant ? voler ? sous le capot ?. Une cagoule est une grosse pi?ce en plastique qui s’adapte sur la t?te d’un ?l?ve et l’oblige ? regarder ses instruments et non ? l’ext?rieur de l’avion. Un pilote doit ?galement satisfaire ? toutes les exigences d’une qualification CFI pour obtenir sa qualification CFII.
Le dernier type de qualification d’instructeur de vol est une qualification d’instructeur multimoteur (MEI). Les CFI qui choisissent d’enseigner aux ?tudiants comment piloter des avions ?quip?s de plusieurs moteurs doivent obtenir leur qualification MEI. Pour obtenir une qualification MEI, un instructeur de vol doit d?j? avoir sa qualification CFI et cinq heures de temps de pilote commandant de bord quel que soit l’avion multimoteur sur lequel il enseigne. Un instructeur de vol qui d?tient son CFII et son MEI est appel? multimoteur. Instructeur d’instruments (MEII). Il est ?galement important de noter que les instructeurs de vol peuvent obtenir et instruire d’autres qualifications, telles que planeur et montgolfi?re.