Un joint hydraulique est un dispositif semblable à un joint utilisé pour sceller le fluide hydraulique et la pression à l’intérieur d’un vérin hydraulique. Il existe deux types de joints hydrauliques couramment utilisés sur un vérin hydraulique : un joint statique et un joint dynamique. Il existe également deux types de matériaux utilisés pour fabriquer un joint hydraulique : le caoutchouc et le polyuréthane. Le type de matériau utilisé pour fabriquer le joint est généralement imposé par la quantité de pression ou de chaleur à laquelle le joint est soumis.
Lorsque le fluide hydraulique s’écoule dans un vérin hydraulique, la pression est contenue par un joint hydraulique installé à l’intérieur du vérin. Le joint hydraulique est généralement monté sur l’arbre du cylindre intérieur et scellé contre le carter du cylindre extérieur. Le joint de type statique est un joint immobile qui est généralement utilisé dans les applications de joint de capuchon ou comme joint ou joint de type bride. Le joint statique est généralement installé dans une rainure et est capable de résister à une grande pression en raison de sa conception de montage fixe.
Le style dynamique du joint hydraulique est capable de résister au mouvement contre son ouverture intérieure et est généralement utilisé sur l’arbre intérieur du vérin hydraulique. Le joint dynamique permet au cylindre hydraulique interne de glisser à travers son ouverture tout en contenant le fluide à l’intérieur du cylindre lui-même. Un autre type de joint dynamique est connu sous le nom de joint de piston. Le joint de piston permet un mouvement contre sa dimension extérieure, comme à l’intérieur d’un carter de vérin hydraulique. Dans l’une ou l’autre version, les joints sont usinés avec une tolérance si étroite que le cylindre est capable de glisser à travers le joint tandis que le fluide hydraulique reste scellé à l’intérieur du cylindre.
La rouille et l’érosion sur le vérin hydraulique sont l’ennemi du joint hydraulique. Les surfaces rugueuses dues aux piqûres et au frottement du cylindre généralement lisse peuvent provoquer la déchirure ou la déchirure de la surface flexible du joint. Cela peut entraîner une fuite ou un éclatement complet du joint, entraînant une perte de fluide hydraulique ainsi qu’un vérin hydraulique faible. Une mauvaise étanchéité peut permettre à la pression de s’échapper lentement d’un vérin hydraulique. Cela se traduira souvent par un cylindre affaissé ou un cylindre qui a une capacité de levage ou de maintien réduite.
Occasionnellement, il est possible d’acheter un joint hydraulique de remplacement conçu pour s’adapter dans une position encastrée sur le vérin hydraulique. Cela crée une nouvelle surface d’étanchéité sur laquelle reposer la face du joint qui peut être exempte de piqûres et d’usure. Cela empêche les fuites et élimine le besoin de reconstruire complètement ou de remplacer un cylindre usé.