Aux ?tats-Unis, il est ill?gal de conduire un v?hicule commercial sans permis de conduire commercial (CDL). Au lieu d’avoir un seul permis pour tous les v?hicules commerciaux, les CDL sont divis?s en classes, ce qui peut restreindre les types de v?hicules conduits. Les normes peuvent varier un peu d’un ?tat ? l’autre, mais selon la directive f?d?rale, le chauffeur de camion de classe A est celui qui peut conduire un v?hicule combin? qui d?passe 26,001 11,794 livres (XNUMX XNUMX kg).
Ceux qui partagent la route avec un chauffeur de camion de classe A peuvent supposer trois choses. Il sait lire. Il peut conduire. Et, il a au moins 21 ans. Sans r?pondre ? ces exigences, il ne lui serait pas possible d’avoir un CDL de classe A.
L’une des plus grandes diff?rences entre les classes CDL est la quantit? de poids associ?e ? chacune. Le chauffeur de camion de classe A peut conduire n’importe quelle combinaison de v?hicules qu’il choisit. Ces v?hicules peuvent avoir un poids nominal brut (PNBV) sup?rieur ? 26,001?10,000 livres si le PNBV de tout ce qu’il remorque d?passe 4535.9?XNUMX livres (XNUMX kg).
Pour ?tre chauffeur de camion de classe A, une personne doit r?ussir des examens ?crits. La personne doit ?galement passer un test de comp?tences, souvent appel? examen de la route. Ce test exige du conducteur qu’il d?montre un niveau ?lev? de connaissances sur les proc?dures ? suivre avant de monter dans le v?hicule et sur la route. Il doit d?montrer ces comp?tences avec un v?hicule de classe A.
Le premier test normalement pass? est le test de connaissances g?n?rales. Cela couvre les bases que tout conducteur commercial doit conna?tre, y compris la conduite de nuit, la conduite en montagne et les proc?dures en cas d’accident. Le conducteur de classe A a r?ussi un test de freins ? air. Ce test couvre l’utilisation des freins ? air, les pi?ces du syst?me de frein ? air et une inspection appropri?e.
Il a ?galement d? passer un test de v?hicules combin?s. Cela lui permet de conduire des v?hicules compos?s de plusieurs unit?s, comme un tracteur et une remorque ou un tracteur avec trois remorques. La r?ussite de ce test signifie que le conducteur de classe A doit avoir une bonne connaissance de la conduite de v?hicules combin?s, des syst?mes de freinage pneumatique combin?s et de l’attelage et du d?saccouplement.
Le chauffeur de camion de classe A peut ?galement avoir des mentions suppl?mentaires. Il s’agit de privil?ges accord?s ? la suite de la r?ussite de tests facultatifs. Par exemple, la mention N permet au conducteur de tracter un char. Sans cet avenant, il lui serait interdit de le faire m?me si les normes de poids et d’unit?s ?taient respect?es.