Une couronne est un type de roue dentée circulaire dont les dents s’étendent perpendiculairement à la base. Alors qu’un engrenage traditionnel comporte des dents parallèles aux bords de la base, les dents d’une roue de couronne reposent sur la surface de la roue, formant une forme de couronne. Les roues à couronne sont considérées comme un type d’engrenage conique, qui est le terme général pour tous les engrenages dont les dents sont situées sur la surface de la roue plutôt que sur les bords. Les dents d’une roue biseautée peuvent être placées à n’importe quel angle par rapport à la surface, tandis que les dents de la couronne se distinguent par le fait qu’elles sont positionnées à un angle de 90 degrés par rapport à l’engrenage.
Ces engrenages sont souvent utilisés avec un pignon pour faire tourner un dispositif mécanique. Ils sont utilisés dans de nombreuses applications automobiles, ainsi que dans les équipements industriels et de fabrication. De nombreux véhicules reposent sur des systèmes de couronne et de pignon pour créer le mouvement vers l’avant du véhicule ou pour faire tourner les essieux. Une couronne dentée est également utilisée avec un pignon pour faire fonctionner une horloge mécanique traditionnelle.
Alors que les engrenages standard s’alignent bord à bord, les roues de couronne engrènent à un angle avec des pignons ou d’autres engrenages. Plutôt que d’être situés dans le même plan, les deux engrenages sont placés à un angle ou perpendiculairement l’un à l’autre. Cela permet aux dents des engrenages de s’emboîter et de transférer le mouvement ou la force entre divers composants de fonctionnement.
Il existe trois types de couronnes de base parmi lesquels les acheteurs peuvent choisir. Les modèles standard ont des dents équarries parallèles au sommet de l’engrenage. Cette conception entraîne un niveau élevé de vibrations et de bruit lorsque ces engrenages sont utilisés. Les engrenages hélicoïdaux utilisent des dents avec des bords inclinés, ce qui se traduit par des performances plus silencieuses, mais aussi par une usure plus rapide et plus d’entretien. Les couronnes hypoïdes sont similaires aux modèles en spirale, mais fonctionnent avec un pignon décalé pour créer une meilleure résistance et de meilleures performances.
Les utilisateurs doivent sélectionner soigneusement les engrenages de la couronne pour répondre aux besoins de l’application. La taille et le motif des dents de la roue doivent correspondre exactement à tous les engrenages ou pignons adjacents. Il est également utile de choisir des engrenages de meilleure qualité, car ils sont plus précisément conçus pour minimiser le bruit et les vibrations. Le matériau utilisé pour fabriquer ces engrenages est également un facteur critique. Si un engrenage est plus dur que l’autre, il usera rapidement les bords de l’engrenage plus doux, raccourcissant la durée de vie de l’installation.