O reparo da calçada depende muito do tipo de calçada. Se a entrada da garagem for de cimento, é simplesmente uma questão de comprar e aplicar enchimento de cimento na área que precisa ser reparada. Um reparo de estrada de asfalto requer algumas aplicações especiais que diferem de acordo com o tamanho do reparo.
No caso do reparo da calçada de asfalto, comece cortando qualquer crescimento que aglomere o perímetro da calçada para criar bordas limpas em toda a volta. No dia em que você aplicará o selante – a última etapa no processo de reparo da entrada de automóveis – você também pode querer aplicar fita adesiva ou mascarar a fundação da casa e / ou a área da porta da garagem para manter as áreas que não são da entrada de automóveis livres das aplicações.
Limpe e prepare adequadamente cada área-alvo que precisa ser consertada. Se houver ervas daninhas ou gramíneas crescendo nas rachaduras, você vai querer desenterrá-las e aplicar o herbicida. Limpe cada área com água morna e sabão em pó. Use uma escova de cerdas duras para aplicar e depois enxágue bem a mangueira de jardim. Se houver manchas de óleo ou graxa, use um limpador de manchas de óleo disponível na loja de ferragens e siga as instruções no produto. Esses produtos são primers que requerem um pouco de tempo para funcionar.
Para rachaduras com menos de ½ polegada (12 mm) de largura, você usará um composto para preenchimento de rachaduras prontamente disponível que pode ser aplicado com uma pistola de calafetagem padrão, aplicador de bico ou simplesmente derramado. Alise a aplicação com uma espátula e deixe curar. Se o reparo da entrada de automóveis for anormalmente profundo, você pode primeiro preencher a rachadura com areia grossa até um nível compactado a cerca de ¼ polegada (3 mm) da superfície. Aplique o enchimento de crack no espaço restante, alise com a espátula e deixe catalisar. Para rachaduras maiores que ½ polegada (12 mm) de largura, você precisará usar o que é comumente chamado de “remendo frio” e está disponível em muitas marcas em lojas de ferragens.
Para furos, você precisará de um produto de “remendo frio”, mas também pode ser necessário quebrar ainda mais o furo para criar bordas retas e resistentes e um formato quadrado. Se o reparo da calçada tiver mais de 2 polegadas (48 mm) de profundidade, quebre os pedaços que você acabou de cavar e use-os como enchimento a um nível de cerca de 1 ½ polegada (36 mm) da superfície. Aplicar o remendo em níveis com espátula e procedimento de compactação. Aplique o suficiente para resultar em uma ligeira curva acima do nível da entrada de automóveis. Coloque uma seção de madeira compensada sobre o remendo e estacione o carro sobre ela para comprimir. Depois de permitir tempo suficiente para a cura (variando de 2 a 7 dias ou mais, dependendo das recomendações do fabricante e das condições climáticas), aplique o selante em toda a calçada.
A entrada de automóveis limpa e curada normalmente precisa ser borrifada com água antes de aplicar o selante. Em seguida, despeje uma faixa de selante de 30 cm na parte da calçada mais próxima da garagem ou fundação da casa. Use um rodo de cabo longo e resistente para alargar a faixa entre 3 e 4 pés (cerca de 1 m) e cubra a entrada de automóveis de ponta a ponta. Use uma escova dura de cabo longo para alisar a superfície e repita esse processo até o final da entrada de automóveis. Finalmente, bloqueie a entrada da garagem até que o tempo de cura apropriado tenha decorrido.